Talisman

Vediamo da dove si può cominciare.
- Radio lenta nel cambiare canale
- Funzione "qualità dell' aria" inutile. Anche perchè è obbligatorio tenere azionato il ricircolo automatico dell' aria che fa puntualmente appannare i vetri all' accensione.
- Consumi indicati dal cdb non veritieri
- Console centrale troppo larga e dura (il ginocchio destro ne risente)
- Impianto audio discreto ma, anche al massimo volume, ce ne vorrebbe di più
- Bluetooth lento: arriva una chiamata, schiacci il pulsante per rispondere, ci sono 3 secondi buoni di vuoto totale prima che dall' altra parte ti sentano.

 

- Fari a led bellissimi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Non so come si fa a disabilitare i fari di svolta (alogeni )
- Leva della freccia non rientra facilmente. Ci vuole una bella sterzata per farla rientrare.
- Allarme superamento striscia noiosissimo. Da tenere disattivato
- Visio sistem utile solo per i limiti di velocità ( e ne legge troppi )

 

Si. dal garage sono uscito qualche volta. Tanto per fare quasi 4 mila km.
- Fosse per me starei sempre in sport.
- Non riesco a capire su quali parametri venga calcolato il punteggio del drive economy.
- Sul parabrezza, c'è un ..... cerchio accanto al visio system rialzato rispetto al vetro che viene pulito dal tergicristallo. La gomma, in quel punto, durerà sicuramente poco. Che roba è??
- La spazzola del tergi posteriore poteva essere tranquillamente 5cm più lunga
- Non capisco il funzionamento dell' EDC: a volte cambia a bassi giri, a volte arriva a più di 3000 giri prima di cambiare anche se non ce ne sarebbe bisogno. Mah

 

Continua la recensione Paul!

 

Mi sembra di sentire poco entusiasmo sulla nuova auto
E sembra che il paragone con la tua gt non tenga almeno nell'handling

 

innanzi tutto auguri.
Ad ogni modo seguo....

 

ciao biasci, anche io ritirata 130cv edc da una settimana, mi trovo bene per il momento, una domanda, io ho l'head up display, a me sembra leggermente non dritto. ho provato a sedermi meglio pensando che la mia seduta fosse orientata un pochino a destra ma alla fine mi sembra storto, ho visto più foto e alcuni video e sembra anche in quelli lievemente storto, se lo hai anche tu mi dici come lo vedi?

 

sono ancora in rodaggio e a questo proposito chiedo a voi un consiglio, qualcuno mi ha consigliato di fare io un cambio d'olio a 5000 km per eliminare i residui ferrosi del rodaggio. secondo voi? e se fosse posso farlo in qualunque officina usando oli renault o solo da loro?

 

ma la frenata di emergenza attiva hai capito come funzia? io mi avvicino spesso alla macchina che mi precede ma ho paura a tamponare e freno io.

 

ma, penso sia abbastanza superfluo.
Farlo, di sicuro non fa male.
Puoi farlo ovunque, usando l'olio raccomandato da renault

 

prova a usare un pannello di polistirolo.
Se non dovesse frenare, non ti succede niente

 

ottima idea, dovrei avere un pannello in garage, spero sia sufficientemente grande per farlo rilevare dal radar, vi farò sapere

 

in genere dovrebbe essere in grado di rilevare anche un bambino.
Quindi se ha le dimensioni, grosso modo di un bimbo, dovrebbe rilevarlo e frenare l'auto in tempo.