Mondiale F.1 - GP d'Austria

La penalizzazione di hamilton é un' ottima notizia per la ferrari che adesso ha buone possibilità di vincere in un circuito molto corto e con auto che fanno fatica a sorpassare.
Se hamilton fa bene partirà sesto e avrá davanti le Ferrari , Bottas , e le due redbull ( almeno se le prove libere sono state veritiere ) e quindi fare bene sará per lui difficile.
Bisognerà evitare di fare danni in modo stupido come successo nell' ultima gara o per via di contatti ( magari con un bottas kamikaze ) in modo da arrivare alle prossime gare ( che saranno pro hamilton se non sbaglio ) con piú punti di vantaggio possibile.

 

Non mi sforzo affatto di essere P.C. e comunque non lo sono.
Sono semplicemente uno che non ama gli eccessi, la tamarraggine e la maleducazione.

Ti racconto una cosa un po' fuori dalle righe che ho fatto. Partecipavo a una gara di kart "tipo noleggio" (3-4 anni fa circa) e dopo aver vinto la mia batteria ero in semi-finale. Solo i primi 3 andavano in finale, ero 5° perchè la posizione di partenza era a sorteggio e volevo assolutamente arrivare 3°. Ma davanti a me c'era un pilota scorretto che mi chiudeva sempre la possibilità di sorpasso. Andavo a ds e lui andava a ds, a sin. e lui andava a sin., la pista era piccola di suo e stretta, con un rettilineo cortissimo, e il suo kart diventava sempre più largo. A un certo punto ero arrabbiatissimo perchè vedevo sfumare la possibilità di arrivare 3°, allora in frenata gli ho dato un colpetto dietro (tanto frenava sempre troppo presto...) cosa che in kart è abbastanza normale e lui è andato un po' dritto, così l'ho superato. Beh, sono stato penalizzato di 5" per quella "toccata" e così pur avendo poi raggiunto e superato il 3° non sono andato in finale.....................

Quindi sono un tipo tranquillo si, ma talvolta mi arrabbio anch'io. In quella circostanza (nel mio piccolo ovviamente) mi sono sentito Alonso ad Abu Dhabi 2010.................

 

Sono curioso di vedere come reagisce Bottas ora che ha la responsabilità di fare la pole e stare davanti alle Ferrari, credo che siano questi i momenti fondamentali per la carriera di un pilota come lui.
Vettel con Ham dietro deve usare la testa e pensare al mondiale, in un eventuale duello alla partenza con Bottas deve usare la giusta cattiveria ma pensando anche che un secondo posto per lui vorrebbe dire mettere altri punti di distacco verso Hamilton che nei migliori dei casi partendo sesto credo che se non accade nulla arriva 4.
Ovviamente la Ferrari può puntate ad una fila tutta rossa, ed in questo caso si riapre l'annosa questione se dare ordini di scuderia o meno.

 

Beh, molto + forte? Per ora ha 1 decimo di vantaggio, e siamo ancora a venerdì, vedremo nelle L3 e nelle qualifiche come andrà.
Stare davanti a Kimi per Seb significa che gli parta davanti e non è detto, nelle ultime 4 gare è andata 2 a 2 in qualifica e nelle ultime 3 2-1 per Kimi.................a Monaco a Seb andò bene anche per merito suo, a Baku alla fine gli è andata di lusso mentre Kimi ha fatto uno zero per colpa di Bottas.

 

Per Bottas intendevo stare davanti le Ferrsri perché credo che Hamilton darà il 100% per la pole, quindi secondo me cruciale sarà per la Mercedes avere Bottas davanti che può creare problemi alla Ferrari e permettere il ritorno di Hamilton , per la Ferrari il contrario, essere davanti a Bottas e quindi tenere lontano l'inglese.

 

Almeno dalle ultime prove libere, a parte i problemi con i freni di Hamilton, la lotta alla pole sembra ristretta tra questo e Vettel, mentre Bottas e Kimi si giocano le restanti posizioni, con un occhio di riguardo alle Red Bull che a che se dietro non sono lontane dai 2 finlandesi che quindi non possono fare errori. Ottime le haas, mentre in difficoltà le Williams e Perez

 

Libere3

Lotta Vettel-Hamilton, ma con Vettel decisamente più veloce (non dimentichiamo che è una pista corta) avendo oltre 2 decimi di vantaggio. Poi Bottas-Raikkonen molto vicini, con Kimi che non ha ancora trovato l'assetto giusto per lui, poi le due Red Bull e poi ancora, molto veloci, le due Haas, e questo "gioca" bene per Giovinazzi, che in ottica mondiale 2018 da Silverstone in poi il venerdì girerà proprio con la Haas.
Bene anche le Toro Rosso, 9a e 10a.

Alle 14 le qualifiche, che si preannunciano interessanti.

Top 10 FP3

1 05 Sebastian Vettel Ferrari 1'05"092
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1'05"361
3 77 Valtteri Bottas Mercedes 1'05"515
4 07 Kimi Raikkonen Ferrari 1'05"611
5 33 Max Verstappen Red Bull 1'05"784
6 03 Daniel Ricciardo Red Bull 1'05"896
7 20 Kevin Magnussen Haas 1'05"936
8 08 Romain Grosjean Haas 1'06"015
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1'06"279
10 55 Carlos Sainz Toro Rosso 1'06"284