Mondiale F.1 - GP d'Austria

Concordo praticamente su ogni punto.
Vettel è partito "maluccio" sicuramente il lato sporco non l'ha aiutato.
Le gomme della MB erano distrutte, ho visto per una frazione un'inquadratura in cui si vedevano dei solchi impressionanti, penso che fossero quelle di Ham, fattore che mi ha convinto del fatto che l'inglese non avrebbe mai potuto scavalcare Ricciardo, neanche con un paio di giri in più.
Ho un'ultima curiosità: ricordo che all'introduzione dell'attuale sistema di partenza (era il periodo di Schumi in Ferrari?), la variabilità temporale dello spegnimento semaforo era più ampia, capitava che il tempo fosse veramente lungo. E' frutto di una modifica di regolamento, o è frutto di un tacito accordo? Attualmente il tempo di spegnimento mi sembra sia sempre molto simile, sicuramente questo aiuta manovre alla Bottas.

 

ieri ho appreso che per la partenza anticipata hanno inserito una tolleranza nei sensori..
una volta bastava un minimo movimento e si veniva penalizzati..
secondo me Bottas al via ha avuto più cu*o che anima.. era talmente teso sul partire bene che ha mollato leggermente e leggermente prima, fortuna ha voluto che si siano spenti i semafori al momento giusto.. onestamente in diretta mi era sembrata subito una falsa partenza netta, e ancora non mi capacito di come non lo sia stata.. pazienza..
chissà se la fortuna continuerà ad assisterlo o prima o poi gli volterà le spalle..
sempre riguardo la partenza e il patatrac combinato da Kvyat non capisco perchè sia stato penalizzato visto che altri incidenti simili nelle gare precedenti sono stati impuniti (cito uno a caso....... Bottas).. non voglio dire che non avesse colpa perchè ha cannato la staccata alla grande.. però....
per il resto secondo me Ferrari è stata presa in contropiede dalla sosta anticipatissima di Hamilton e a quel punto ha tenuto fuori giustamente Kimi sperando riuscisse a fare da tappo a Bottas.. la quarta posizione era andata, tanto valeva provare a vincerla.. purtroppo non ci sono riusciti..
fermarlo prima non so se avrebbe cambiato il risultato perchè ieri mi sembrava in difficoltà, e credo che Hamilton stando fuori di più non avrebbe perso molto e avrebbe potuto sfruttare gomme molto più performanti nel finale.. forse alla fine è stato meglio così..
sul finale Bottas aveva sicuramente problemi alle gomme, forse un altro paio di giri avrebbero dato qualche chance..

nota a margine. ieri ho rivisto un GP sulla RAI.. mamma che tristezza.. parlano sui team radio, dicono 2 volte a GP su che tempi stanno girando i piloti, e al rientro di Bottas dopo il pit hanno anche confuso Seb con Kimi indicandolo davanti al pilota Mercedes..

 

Vettel non è partito bene. Inutile fare ipotesi di complotto.
Non avrebbe mai potuto superare Bottas in finale come Hamilton non riusciva a superare Raikkonen e poi Ricciardo.
Raikkonen può benissimo andare in pensione. Prestazione al di sotto delle capicità della Ferrari che guida. Mi dispiace per i suoi sostenitori,ma è cosi. In gara si spegne sempre, mai veloce.

 

Anche per me Renault sta andando a campi. Regolarmente battuta da Force India che doveva stracciare...a sentire gli avvi di campionato.

 

mi sembra che il tuo giudizio sia impietoso e non tenga conto sia delle sfortune occorse nei passati gp che del fatto che il team ha più volte sacrificato la sua strategia a vantaggio di Vettel.
Il team non ha esitato a criticarlo in passato eppure ieri ha speso parole di elogio per la sua gara e credo che ciò la dica lunga sulla sua gara.
Non corriamo l'errore di giudicare i piloti dal solo raffronto dei punti in classifica rispetto al compagno di team, altrimenti si dovrebbe giudicare fallimentare anche il bilancio di Verstappen nonostante le indubbie e riconosciute doti di guida del ragazzo.

 

Raikkonen è stato battuto sistematicamente da Alonso e Vettel da quando è in Ferrari. In gara si spegne quasi sempre. E basta con la sfortuna e sacrifici. Bottas ha lasciato passare Hamilton, ma è a 15 punti da lui...su.

 

Può aver inciso anche il fatto che verso la fine della gara la temperatura sulla pista era diminuita.
Comunque sono rimasto sorpreso perchè finora Hamilton aveva sempre avuto la fama di avere una guida molto aggressiva che stressava molto le gomme.

 

Sembra di si,in particolare la gomma posteriore destra di Hamilton sembrava addirittura sfilacciata all'esterno,eppure ci ha fatto un sacco di giri.
Anche se il discorso "se ci fosse stato un giro in più" di Vettel lascia il tempo che trova,se si riesce a raggiungere l'avversario entro l'ultimo dei giri previsti bene altrimenti ciccia,mi sa che se la gara fosse stata più lunga,anche di poco,le Mercedes probabilmente avrebbero avuto un brusco calo delle prestazioni perchè le gomme sembravano davvero portate al limite.

 

In effetti i commentatori a volte si dilungano su discorsi tecnici e trascurano un po' gli spettatori non aggiornandoli su cosa succede in pista.
La regia non aiuta perchè indugia spesso su vetture impegnate a lottare nelle retrovie e i distacchi spesso non compaiono insovraimpressione,in questo modo lo spettatore fatica un po' a stare dietro alla gara.

 

Se Kimi corresse invece che occuparsi a tenere dietro qualcuno (puoi fare solo quello se sei lento) che lo supera di slancio sarebbe più utile. Doveva togliere punti ad Hamilton