Mondiale F.1 - GP d'Austria

boh... dopo la sosta era a circa 8 secondi da Hamilton e ad un certo punto aveva recuperato fino a 3,2 salvo poi tornare a perdere tutto e anche di più..
secondo me comunque Kimi domenica non ne aveva, sarebbero comunque finiti così secondo me... quantomeno obbligando Hamilton a fermarsi prima gli hanno impedito di fare undercut si Ricciardo e puntare al podio (secondo me)..

 

A me in diretta è sembrata subito falsa partenza poi di fronte alle immagini che mi smentivanon no ho più obbiettato nulla. Anche Ricciardo aveva avuto la stessa impressione, peccato però poteva essere una gara in più vinta. Ancora una volta tanta sfortuna

 

Ma infatti la partenza anticipata è chiara come il sole.

 

Vorrei vederlo più spesso vicino al compagno di squadra.

 

Siete forti ragazzi!
20 pagine di post su partenze anticipate, strategie ai box e mescola delle gomme.
Tengo fede al mio avatar... ma che formula 1 è diventata questa?
sono più le gare che come partono arrivano che quelle dove si vede una lotta vera... che il più delle volte viene sanzionata.
Fosse per me toglierei anche il cambio gomme obbligatorio così ai box stanno belli rilassati e non devono far calcoli per rientrare o uscire nel traffico o prima/dopo uno dell'altro e si godono la sfida nell'arena.
Sembra più un Risiko che una competizione

Però è bello leggere la passione che ci mettete nei commenti

 

Ricordo sicuramente Merzario nel 1973 mentre negli anni '60 saltuariamente correva Scarfiotti e Giunti nel '70, poi la tragedia di Buenos Aires pose fine alla sua carriera.

Annoto che Castelotti perì in un test privato.

 

Più che altro bastava che avessero visto il filmato che hai postato e tutto sarebbe apparso chiaro fin dall'inizio. Vettel avrebbe potuto vincere sia in Austria che a Baku se non si fosse lasciato andare a quelle intemperanze da bamboccio. Speriamo che alla Ferrari si riprendano un po perchè a me pare che a livello di prestazioni la Mercedes sia tornata davanti, di poco ma è davanti. Mi sembra invece dietro per quanto riguarda l'affidabilità con un motore e un cambio già rotti.

 

Si ad un certo punto stava rimontando Hamilton, ma poi in fase di doppiaggio si e' spostasto sulla parte sporca di pista ed e' arrivato lungo alla prima curva e forse ha anche toccato in malo modo il cordolino giallo che in quel punto delimita la pista provocando qualche danno al sottoscocca, perche' da quel momento in poi ha perso completamente il ritmo.

 

Per Silverstone sembra sia previsto il debutto del motore Ferrari evoluzione numero 3 con qualche cavallo in piu' (fonte Rai).

Sinceramente mi sarei aspettato il debutto di questo motore gia' in Austria, dove il motore e' sicuramente piu' importante che a Silverstone.