Mondiale F.1 - GP d'Austria 2018

ti posso dire che da esperto (scusa se posso sembrare un poco altezzoso con questa mia autocitazione) di gestione di gare in ambito arbitrale che l'uniformità di giudizio è veramente difficile, ovviamente si tende e ci si sforza di raggiungerla ma averla in ogni occasione è affare complicato, anche perchè ogni episodio ha una storia a se ed una a dinamica a se che lo rende spesso unica.
Poi le mie sono chiacchiere proprio da chi giudica una gara, il tifo è giusto che ci sia ed è bello che ci sia, anzi se non c'è ogni avvenimento sportivo per me diventa anche abbastanza noioso.

 

Alla ripartenza della VSC Vettel é uscito dai box dietro una Haas, la vsc é stata tolta poco dopo e nel momento in cui si é potuto sorpassare c'é statao lo scambio di posizioni.
Non così evidente come quello a Monaco ma comunque si capiva chiaramente cosa fosse successo, solo che nessuno ha detto niente, nemmeno gené che la volta scorsa aveva speso tanto energie contro la mossaccia di ocon.

 

diciamo che hanno riccamente fatto finta di nulla perchè nel momento in cui c'è stato il sorpasso si è visto benissimo che la Haas non ha aperto il gas per farsi superare da Vettel, bastava riprendere un replay e la cosa diventava evidente pari a quella di Monaco.
Io non ci trovo nulla di illegale, non mi piace come non mi piaceva quella fatta a Monaco, finche non interverranno da regolamento sarà normale vedere di queste cose, basta che però la critica sia pari per tutti i team a riguardo.

 

per me è stato giusto, non ci trovo nulla di errato nella valutazione di quello che è accaduto sabato. Che poi si fosse in qualifica , che l'avversario era una Renault,e che non c'è stato incidente poco conta ai fini dell'applicazione del regolamento.

 

Aggiungo che in Canada c'è stato anche l'episodio in Q1 con Ericsson e Ricciardo, e secondo me li l'australiano ha fatto lo stesso errore che ha fatto Vettel sabato e non è stato sanzionato.
Io bene bene non so come e se vengono formati i 3 giudici di gara che ad ogni gran premio giudicano i fatti, a me sembra che non abbiano una grande preparazione e soprattutto cambiando ogni volta non hanno un metro di giudizio simile tra loro, per me sarebbe giusto che siano gli stessi ad ogni GP anche aumentandoli di numero.

 

il problema automoto è che se si è convinti che ci siano brogli è inutile parlare, nel senso che quando mi si chiede se c'era un rigore ma so che la persona che me lo chiede è convinta che l'arbitro sia in malafede allora che ti devo rispondere? l'arbitro è un ladro ed è stato pagato, c'è poco altro da dire, stessa cosa con la F1.
Mi lascia un poco perplesso il fatto che la Ferrari che da sola credo muova il 50% del fatturato della F1, se non di più, si piega a queste cose e soprattutto non ne capirei i vantaggi, considerando che come in tanti altri sport tutto ruota attorno al denaro una Ferrari vincente porta tanti soldi, perchè non farla vincere?

 

Si, in effetti la "furbata" di Max ha messo fuori causa Kimi, forse la sanzione ci poteva stare.