Dubbio/problema condizionatore ford fiesta 2015

kartool@gmx.com · 21 Agosto 2018

A questo punto sono un po' confuso. In base a quello che dice pilistation quindi, il problema batteria (ovviamente sempre dando per scontato che l'alternatore sia a posto) in realtà non dovrebbe sussistere? La macchina è del 2015 ed ha fatto due mesi fa il tagliando per i 20.000 chilometri, è praticamente nuova di pacca.
Rimarrebbe comunque il discorso di non far girare troppo il motore al minimo.

pilistation · 21 Agosto 2018

kartool@gmx.com ha scritto: ↑

A questo punto sono un po' confuso. In base a quello che dice pilistation quindi, il problema batteria (ovviamente sempre dando per scontato che l'alternatore sia a posto) in realtà non dovrebbe sussistere? La macchina è del 2015 ed ha fatto due mesi fa il tagliando per i 20.000 chilometri, è praticamente nuova di pacca.
Rimarrebbe comunque il discorso di non far girare troppo il motore al minimo.
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Una macchina moderna deve sempre tirare fuori almeno 13V (con picchi di 14V) indipendentemente da quanti accessori siano collegati, la centralina gestisce i giri del motore per mantenere la batteria in costante carica.

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