Twingo GT... presa!

TWINGO II :
1.6 16V RS Gordini aveva 133 CV

 

potevano,
ma probabilmente hanno deciso di ampliare il ventaglio di acquirenti,
facendo una GT (meno esasperata, ma anche meno costosa, da usare tutti i giorni) invece di una RS; io sono uno di quelli.
se abbiano avuto ragione o meno . . . . per ora, non si sa.

 

grazie mille, Gianpiero

 

qualche cosa del genere, c'è già, per i rallysti :
TWINGO GT R1 - 128 cavalli con kit evolutivo.

https://www.renault.it/scopri-renault/renault-sport/campionati-rally/twingo-r1a.html

chissà che ruote monta . . . .

 

Ciao Gianpiero, non ero io, la mia è senza gli stripping naca, optional che, secondo me, oltre ad essere costosetto, "intamarrisce" ulteriormente la Twingo... pensa che quando l'ho ordinata, ho chiesto al conce se si poteva avere anche senza gli strip laterali... ma non si può.
Prometto che se ne vedo una bianca in giro "sfanalo", così sai che sono io

buona guida a te

 

pienamente d'accordo . . . .
volendo, un buon carrozziere li può togliere,
ci ho pensato,
ma ormai mi ci sono affezionato.

hai passato i mille ? . . . . puoi spingere;
attendiamo impressioni . . .

 

Viaggi lunghi non ne ho ancora fatti, ma credo anche io che non deve essere scomoda neanche dopo qualche ora di guida... proverò... per ora ci sono stato su al max per un'oretta.
Essendo in due, senza figli o animali, gli ingombri interni mi vanno più che bene per caricare borsoni e zaini anche per più giorni di vacanza.
Non ho l'aggegio per il cellulare...



penso te abbia la versione di Sx... perchè io, versione Dx, o lo tengo addosso o lo appoggio sul Baggy di plastica... anche se devo mettere della gomma antiscivolo altrimenti prende il volo in curva.
Comodo il portaocchiali
Non ho ne sedili riscaldati, ne angolo cieco, solo le retine sotto i sedili posteriori, il "cornering" non l'ho mai sopportato

Vettura comunque bella completa come allestimento, anche in rapporto al prezzo.
Concordo sul fatto che è una "GT" e non una "RS", ma le prestazioni che offre sono più che valide per "sgusciare" nel quotidiano.
Lentamente ci stiamo conoscendo, dopotutto siamo appena a 600 km.

Me pias

 

dopo due ore ininterrotte di guida, hai l'avviso a schermo di "sosta anti stanchezza" . . . .

nemmeno io,
intendevo la buona funzione di collegamento R-LINK Evolution,
il modello precedente era più approssimativo (R-LINK);
l'interno è identico . . . tranne il display arancione all'interno del tachimetro.

anch'io lo appoggio sul coperchio del portaoggetti; se il telefono ha la custodia non scivola (solo da un lato), altrimenti serve l'antiscivolo.

Per angolo cieco, intendevo la visione del finestrino posteriore destro, che è parzialmente coperto dalla conformazione del sedile passeggero (problema comune a tutte le Twingo III) in determinate posizioni.

Attendiamo i primi 1000, io li ho fatti nella prima settimana, rigorosamente misti : vari tipi di strada;
buona serata a tutti, Gianpiero

Anca a mi me pias . . .