Dilemma Audi A3 2016 e Toyota

Buonasera a tutti.
Come da titolo vorrei chiedervi un consiglio in quando sono abbastanza ignorante in materia.

Recentemente ho ricevuto un offerta da parte di un parente per un Audi A3
SPB 2.0 TDI 150 CV clean diesel full optional del 2016.
La vende a circa 23.000€, con 60.000km, come nuova in ogni sua parte perché trattata con i guanti(più copertoni nuovi).

Siccome sia io che i miei genitori abbiamo delle Toyota, tra cui la più vecchia che è una Toyota Auris del 2006 con 180.000km(mai avuto un problema e resistente anche dopo ad un crash test con un capriolo ), ero indeciso se valutare questa offerta oppure stare ancora un po' con la mia vecchia Toyota per poi comprare un ibrido Toyota come la Yaris o la nuova Auris.

Voi cosa ne pensate?

 

A quei prezzi a mio avviso non ne vale la pena... e fra l'altro rimanendo in Toyota ci esce una Auris hybrid nuova/km0 (posto naturalmente che vadano a genio powertrain ed estetica ad es...) e specie ad ora che si coincidono debutto nuovo modello (marzo) e fine anno.

Sostanzialmente idem per un diesel nuovo/km0 a patto di rinunciare a qualche cavallo e forse optional...

 

Il prezzo è buono e sai come è stata trattata essendo di un parente,poi dipende se preferisci avere la coppia di un diesel 2.0 o può andarti bene una ibrida,io per esempio ho fatto un test drive di una auris ibrida e non mi sono trovato molto bene,mi sembrava di guidare un'auto di 60cv e non una con 136cv

 

Clean diesel??

 

Cambio S Tronic, Linea Sportback S Line, motore Clean Diesel.
La vende ora perché se esce la nuova A3 il prossimo anno questa viene svalutata parecchio.

 

hahahhahahhahhahahhahahhahahah si fa per dire, dai...
Denominazione commerciale (alla Nostra faccia!!!) e noi compriamo, compriamo, compriamo, compriamo...
Hanno preso anche diversi premi al Green Car of the Year con queste motorizzazioni...
https://en.wikipedia.org/wiki/Green_Car_of_the_Year

 

Per l'opener come ti è già stato suggerito nel topic "Futuro del Diesel" il prezzo è troppo elevato, io l'auto l'ho vista prima che rimuovessero il link, è bella, ma c'è di meglio, basta cercare.
Capisco pure che il fascino "degli anelli" inebri e non poco, di 2.0 TDI SPB ce ne sono della stessa annata con pochissimi km, spesso meno di 10k a circa 20.000 cucuzze.
La Yaris e una A3 col 2.0 TDI sono proprio agli antipodi un po' come un insalatone ed un piatto di tortellini cacio e pepe...
La nuova Auris o meglio la nuova Corolla potrebbero invece essere un piatto tutto nuovo, mai assaporato. Buone festività!

 

Penso che toyota non la prenderei in considerazione a meno che non sia una celica o una supra. Prendi di corsa l'audi A3, che è meglio, molto meglio.

 

La nuova corolla? coppia bassa e poi a 6000 giri. No è già un'aborto in partenza. Poi ci può essere a chi piace. Zinzanbr ne sarebbe entusiasta, per esempio

 

Eh Clean Diesel... Io fino ad "Audi A3" ci arrivo, poi quando mi dice "Sportback", "S Line" e chi più ne ha più ne metta mi vien da chiedergli cos'ha bevuto.
Sicuramente paragonare una Yaris ad un A3 è spropositato, si parla di due cose completamente diverse.
Vediamo cosa esce da Toyota, una nuova Auris mi farebbe piacere dato che quella che ho io non sembra avere segni particolari invecchiamento, a parte qualche ammaccatura... quelle col cavolo che vanno via da sole.

 

Paolo ma tu hai già quell'auto nella foto e non credo che ci rinunceresti per una corolla. Casomai la aggiungeresti

 

Io sceglierei in base a dove l'auto circolerà, se si parla di città medie o grandi la probabilità di blocchi mi farebbe propendere per una ibrida, fra l'altro nuova e quindi in garanzia. Con gli sconti l'Auris HSD si dovrebbe portare a casa con 23.000€.

 

In cosa una A3 è migliore?
Nel fascino della premium e sono d'accordo.
Ma a livello di qualità nelle classifiche mondiali, Toyota è al primo posto in compagnia di Lexus, e Audi scende irrimediabilmente.
Quindi, mi chiedo io, e senza voler generare discussioni partigiane, ma in cosa è meglio una macchina quando Toyota le suona a tutte a livello di qualità (per carità, neanche ci credo tanto) ma se fai una ricerca e scrivi argomenti sulle classifiche di affidabilità auto (mondiali) Toyota è davanti a tutti...pur facendo 10.000.000 di auto all'anno...il che non è poco.
Insomma nei grandi numeri planetari, qualcosa potrebbe pure "scappare" a livello di Qualità...e invece confermano standards elevati a numeri elevati...è difficile (non poco) il connubio
Questa è la ricchezza Toyota : grandi numeri e grande qualità.
Qualità oggettiva è questa.
Non è poco....


Poi c'è il lato passionale o del piacere...che è estetica, sicurezza di immagine, target sociale, piacere personale di avere auto belle...ecc, e forse Toyota non è il massimo a livello di design, emozionale, auto status symbol, auto riconosciuta come prolungamento della personalità (le premium hanno questo effetto)...ma questo è un altro ragionamento.
Io tante auto le ho comprate per immagine...non perchè le avessi scelte per qualità o perchè migliori!

E oggi con una Yaris di 8 anni, (non conosco un intervento di manutenzione) mi avvio dappertutto con estrema sicurezza ed affidabilità; tradotto in termini operativi.. serenità e tranquillità se la guida mia moglie o mio figlio, tutto seppur con una utilitaria 1000 cc.
Ne ho presa un'altra 7 mesi fa (sempre 1000cc, adesso ne ho due)...e ci sono andato dappertutto...senza la fobìa dello 0-100, del sorpasso veloce che arriva l'ambulanza, ecc.ecc.

E io sono esigente, ho cambiato tante e troppe macchine, ma Toyota mi ha dato qualcosa in più a livello di sicurezza ed affidabilità. Auto non bellissime lo ammetto.
A3 ce l'ho avuta, una dannazione il 16tdi, rigenerazioni continue, ecc,ecc!
E mi fermo qui...perchè se parlo del gruppo VAG mi sospendono di nuovo!