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Area B

Area B | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote


  1. Per i moderatori

    Vi chiederemmo di fermare i test e di non modificare i contenuti postati. I dati che vedete sono definitivi.
    Vi avviseremo appena potrete cominciare le attività di moderazione sul forum. Grazie.

  1. danilorse

    danilorse

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    Concordo pienamente con il tuo ragionamento.

    Pero', in questo caso non si tratta di registrarsi, quanto di sapere se si e' autorizzati ad accedere alla citta'. In caso negativo scatta la multa di 80euro !!!

    Da ricordare comunque che per il 2019 sono previste 50 giornate di bonus a tutte le auto a cui e' vietato l'accesso, quindi la multa dovrebbe scattare alla 51° giornata. Il tutto verra' notificato a casa (... e' da vedere con quali tempistiche).

    E' comunque interessante riportare uno studio effettuato dall'Ispra, che nel territorio milanese ha rilevato che le emissioni di PM10 del trasporto su strada sono scese dalle 944 tonnellate del 2005 alle 487 del 2015, contestualmente pero' sono salite quelle dei riscaldamenti, da 693 nel 2005 a 882 nel 2015 (fonte QMilano pag.7).
     
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  2. bauscia

    bauscia

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    hai 50 giornate d'ingresso, ma ti devi registrare, per sapere quante te ne restano ancora.
    un altro user, un'altra passwrd inutile, altro tempo sprecato ad arrovellarsi su come caspita funziona la cosa.
    pensa se poi compri l'auto usata, ti cambia il prezzo in funzione degli accessi?
    Vendo auto con ancora 50 accessi :D

    e il fatto che abbiano gli studi che ne dimostrano l'inutilita', e' il colmo.
    sono come i lemmings.
    partono e via, finche' non finiscono giu' dalla scogliera, vanno avanti.
    sono tutti dati disponibili pure sul sito del comune o dell'arpa.
    ce li mettono, ma se poi non li leggono...
    e voglio sperare che non li leggano, perche' se li leggono, o non li capiscono o lo fanno sapendo di fare minchiate, e non so quale delle due sia la cosa peggiore
     
  3. Giulk1971

    Giulk1971

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    Beh io lo dico da un bel pò che la lotta all'inquinamento e solo una scusa, la battaglia vera e contro l'auto e basta, anzi correggo contro l'auto di proprietà, in futuro chi sarà ricco potrà circolare chi sarà povero si attaccherà al tram ( in tutti i sensi )

    Del resto i prezzi sempre più proibitivi dei veicoli e i costi del loro mantenimento vanno in questa direzione, non hai i soldi per farti un veicolo nuovo? bene non circoli e basta.

    Pezzo dopo pezzo se ne va un'altra libertà
     
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  4. Paoazzo

    Paoazzo

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    Questa sarebbe da incorniciare :emoji_disappointed_relieved:

    Ma a noi checcefrega? Finchè vince la juve....:emoji_blush:
     
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  5. Guastatore1986

    Guastatore1986

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    https://it.wikipedia.org/wiki/Lemmings_(videogioco_1991) Sono questi i Lemming di cui parli menzionati da Caparezza in questa canzone? Tornando On Topic, se persino i comuni dell'Hinterland fanno così, non si può neanche fare un giro in centro a Milano lasciando l'auto a San Donato e prendendo la Linea Gialla della metro? Assurdo. E pensare che un mio vicino di casa, per le assurde idee della regione Emilia Romagna e del Comune di Parma, visti i parenti e i clienti in Centro Città (è un idraulico che monta pure i pannelli solari) ha dovuto vendere la sua A4 TDI del 2001 per una Focus dello stesso anno.
     
  6. Utente_1618826301

    Utente_1618826301

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    la maggior parte dei condomini sono vecchi e magari stanno anche vendendo e chi ha comprato non ha ulteriori soldi da mettere, quindi a nessuno importa di cambiarla.
    passare da diesel a metano cioè da liquido a gas comporta rifare anche l'allacciamento. appena se ne è discusso è venuta fuori una previsione di spesa di 4000 euro a famiglia, cosa che di questi tempi nessuno ha e se deve spenderli così è emglio non averli.
     
  7. Utente_1618826301

    Utente_1618826301

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    io ricordo che qualche anno fa monza voleva fare una cosa simile, solo che l'area c (centro) coincide con la zona pedonale quindi guadagno mimimo/ danno economico solo sui residenti e chi ha attività/ suicidio politico.
     
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  8. Ripeps53

    Ripeps53

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    E vedrete quando faranno la zona A, praticamente tutta la Lombardia interdetta a certe categorie di veicoli, poi prendi i mezzi e...

    1e9a1aef-bfda-45d2-b6d1-46cd4afcc90a.jpg
     
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  9. moogpsycho

    moogpsycho Moderatore Membro dello Staff

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    personalmente sono favorevole all'area B.
    Non tanto per l'inquinamento, quanto più per il traffico.. in certi orari la città è letteralmente assediata di auto che affluiscono o defluiscono per i movimenti di chi arriva da fuori. La cosa è evidente perchè al mattino il flusso è entrante, mentre la sera si muove verso la periferia.
    In questi orari i residenti sono impossibilitati a muoversi perchè ostaggio di un traffico lento che si muove meno che a passo d'uomo.
    Capisco l'esigenza di chi vive fuori, ma oggettivamente i mezzi di trasporto pubblico non mancano e non vedo il problema a lasciare l'auto ad un parcheggio scambiatore e prendere la metro o il tram
     
  10. gbortolo

    gbortolo

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    Quando ci sono, M3 S.Donato sempre saturo, Famagosta idem.
    Da tempo li evito quando salgo a Milano.
    Vado in stazione nel paese vicino però devo parcheggiare lontano 1 km perché i posti son pochi e poi il mercoledì c'è mercato ed il parcheggio meno lontano è occupato dalle bancarelle (tutto volutamente senza punteggiatura).
    E speri che il treno non sia stato cancellato.

    Se è venerdì almeno una volta al mese c'è sciopero. I biglietti da acquistare sono due perché ti pare che ci possa essere un biglietto che va bene per treno e atm? ma va'!
    Anziché no il biglietto atm mica lo puoi prendere in provincia: vai alla macchinetta automatica e speri, nell'ordine:
    - funzioni
    - non ci sia fila di 10 persone
    - non ci siano gli zingari di turno a presidiarla.

    Se tutto fila liscia non è neanche scomodo e di norma non devo mica timbrare il cartellino, quando arrivo arrivo.
    Se ho un appuntamento inderogabile onestamente un po' d'ansia invece mi viene.
     
  11. gbortolo

    gbortolo

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  12. danilorse

    danilorse

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    ..... in compenso io che ho una EU4 sono obbligato a cambiare macchina e spendere 15/20.000€, nonostante nel mio condominio abbiamo gia' installato la caldaia a metano da circa 15 anni.

    La sostituzione delle caldaie e' considerata risparmio energetico, e permette di portarne il costo in detrazione nel 730 recuperando in 10 anni il 65% di quanto speso.
     
    Ultima modifica: 19 Febbraio 2019
  13. danilorse

    danilorse

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    Pero' l'area B colpisce sia chi viene da fuori che chi e' residente in citta' e a farne le spese e' sempre la parte piu' povera che sara' obbligata a sostituire le auto piu' vecchie senza nessuna alternativa.

    Personalmente non gradisco la scelta del divieto. Piuttosto avrei concesso l'ingresso a pagamento, in modo che ognuno possa farsi i propri conti, e gli introiti li avrei investiti in incentivi per la sostituzione delle vecchie caldaie a gasolio (a partire da quelle degli uffici pubblici) e in mezzi pubblici ecologici per aumentare i servizi alla popolazione.
     
    Ultima modifica: 19 Febbraio 2019
  14. Paoazzo

    Paoazzo

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  15. Divergent

    Divergent

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    A quanto pare non ci saranno deroghe... tipo no blocco per over 70.
    I blocchi di Area B non saranno collegati alla stagione come avviene ora che passato l'inverno si torna a girare tutti liberamente, ma attuati tutto l'anno.

    https://www.ilgiorno.it/milano/cronaca/area-b-1.4452099
     

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