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Problemone revisione

Problemone revisione | Pagina 3 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote


  1. Per i moderatori

    Vi chiederemmo di fermare i test e di non modificare i contenuti postati. I dati che vedete sono definitivi.
    Vi avviseremo appena potrete cominciare le attività di moderazione sul forum. Grazie.

  1. maxressora

    maxressora

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    Grazie per l'informazione, ma purtroppo la revisione incriminata e di luglio 2018.
    Nel periodo giugno/dicembre 2018 ho fatto revisionare 3 automezzi da altrettanti centri e non ho mai ricevuto fogli con km segnati
     
  2. a_gricolo

    a_gricolo

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    O anche....

     
    A Ex Batri piace questo elemento.
  3. deadmanwalking

    deadmanwalking

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    quindi, in fase di revisione, il meccanico di turno che chiude la pratica deve inserire i km che legge sul veicolo sul portale MTCT e su un certificato cartaceo da far firmare al cliente/versatore d'obolo.
    Ma se il meccanico di turno ha già sbagliato a compilare il campo sul portale per darne a me una copia stampata, se anche io mi accorgessi dell' errore, non è già troppo tardi?
    O lo devono fare all' apertura della pratica/ricevimento del mezzo, o campa cavallo...(sempre ammesso che il proprietario non si schilometri l'auto in garage prima delle revisioni...)

    Per mio conto sperimenterò la trafila entro un mesetto: vedremo.
     
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  4. Giulk1971

    Giulk1971

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    Mah infatti come sempre in questo paese fanno le cose che vanno sempre a discapito delle persone oneste.

    Tra parentesi visto che l'operatore inserisce i numeri dei chilometri a mano sul portale, anche se mi da una copia corretta da firmare non è detto che i dati inseriti sul portale corrispondano, insomma potrebbe benissimo sbagliare, in quel caso ok si ha il foglio firmato, ma poi voglio vedere come si fa con la burocrazia che c'e a farlo valere.

    Mah sono perplesso.
     
  5. bauscia

    bauscia

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    fai la revisione
    l'addetto compila il form
    ti da la copia del rapporto (con scritti i km)
    la leggi
    se non sono corretti, chiedi di correggere il dato.

    c'e' scritto nel portale sopra lincato.
    se non sono corretti, vanno corretti subito. se non lo fai, si suppone siano corretti, e non si possono poi cambiare (anche perche' l'amico compiacente che te li scala, finisce che lo trovi)
     
  6. maxressora

    maxressora

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    Lascio
    l'auto in officina per il precollaudo, fanno i controlli e le riparazioni del caso, poi il ragazzo porta al centro revisioni, io ritiro l'auto in officina il giorno dopo....
    Pago e vado a casa.
    Dove ho sbagliato?
     
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  7. zinzanbr

    zinzanbr

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    Secondo me la responsabilità non può ricadere sul cliente.
    L'ultima volta che ho fatto la revisione io ho ritirato la macchina una volta che tutto era fatto,non mi hanno chiesto di controllare i dati per verificare che fossero corretti.
    E poi alla base c'è sempre un errore da parte di un meccanico o chi per esso.

    Capisco il motivo per cui certi dati non siano modificabili a cose fatte,altrimenti sarebbe troppo facile scalare i km e rivendere meglio le auto.
    Però secondo me dell'errore deve rispondere chi lo ha commesso.
     
  8. pll66

    pll66

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    Per abitudine faccio coincidere la revisione col tagliando, non mi è mai stato fatto firmare alcun documento, a parte la presa in carico del veicolo per il tagliando.

    Però, l'ultima volta, mi hanno consegnato il libretto in mano dicendomi di controllare i km sul talloncino. Forse non è un caso così raro....
     
  9. bauscia

    bauscia

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    che sei troppo bravo, e porti l'auto in officina a fare il precollaudo.
    io vado al centro revisioni piu' vicino. mi piazzo accanto all'auto e attendo.
    se fai fare la revisione a terzi, sarebbe compito loro accertarsi che tutto sia corretto, anche perche' te l'avranno fatto pagare il servizio
     
  10. tolo52meo

    tolo52meo

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    una piccola nota da aggiungere: sulle automobili, sino a qualche anno fa, il contaKm si azzerava al passaggio dei 100k
    Il mio spider regolarmente revisionato risulterà aver percorso: 12.000 km, 112.000..212.000... 312.000
    Ora, è uno spider e si può credere alla realtà 112.000, ma l'operatore come può certificarlo?
     
  11. zinzanbr

    zinzanbr

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    Ma di che epoca stiamo parlando?
    Perchè sulle auto degli anni 90 il contachilometri non arrivava solo fino a 100000km.
     
  12. tolo52meo

    tolo52meo

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    francamente da moltissimi anni non ci ho più fatto caso
    con certezza lo spidereuropa dell'84 è così
    Su tutte le altre auto che nel frattempo ho cambiato non lo so
     
  13. NEWsuper5

    NEWsuper5 Moderatore Membro dello Staff

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    In realtà sino a fine anni 90 c'erano ancora vetture a 5 cifre, tra cui Fiesta e Ka.
    La Ka ha mantenuto il conta km a tamburo a 5 cifre almeno sino al restyling del 2001.
     
  14. zinzanbr

    zinzanbr

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    E' bizzarro.
    Immagino che una volta i contachilometri arrivassero solo fino a 100000 km perchè le auto avevano una vita utile diversa da quelle attuali.
    Però negli anni 90 c'erano già vetture macinachilometri,e anche la Ka o la Fiesta se ben tenute potevano benissimo tagliare due volte il traguardo dei 100000 km.
    La mia Y ormai è vicina a quella soglia.
     
  15. maxressora

    maxressora

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    Siamo vicini alla soluzione
     

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