Area B

A me sembra tutta una mezza farsa.
Penso che le uniche a dare multe saranno le telecamere e i controlli saranno rarissimi come avviene in questi giorni di blocco per le EU4.

Da segnalare che domenica il pm10 era rientrato abbondantemente nella norma, dopo il forte vento, ma ieri nonostante il blocco fino alle EU4 a gasolio e l'entrata in vigore dell'area B si e' gia' risuperato il limite dei 50ppm. Ma allora a cosa servono questi blocchi ?

Aggiungo un'altra considerazione che non ho sentito fare da nessuno :
l'area B introduce le stesse limitazioni al traffico, fino alle EU3 a gasolio, che gia' la regione Lombardia impone per i centri con oltre 30.000 abitanti dal 1 ottobre al 31 marzo con la differenza che Area B vale 365 giorni all'anno.
In sostanza fino ad ora non cambia nulla, salvo il fatto che chi non e' autorizzato a circolare rischia 2 multe : 80 euro per il divieto di accesso all'area B + 160 euro per il divieto che impone la regione Lombardia !!

 

Oggi mi sono girato mezza Milano... sembra che non sia cambiato nulla... di auto o furgoni Euro 3 o inferiori che giravano bellamente ne ho visti diversi... al paio di varchi che ho passato io ci sono solo i cartelli, niente telecamere e niente pattuglie... parlo di arterie importanti per accedere alla città, non viuzze.
Praticamente non è cambiato nulla, almeno fino all'autunno quando dovrebbero essere montate/attive tutte le telecamere ai varchi.

 

Con la lettura delle targhe che entrano in Milano avranno un quadro preciso anche di chi non è assicurato, che, secondo me, è più importante di qualche grammo di CO₂ o polveri.

 

Ad inizio dicembre ho incrociato una 127 prima serie, completamente sgangherata ed impennata sulla circonvalazione di Porta Venezia.
Da paura, non andava nemmeno dritta.
Non si poteva non notare ma l'ho vista fare parecchi km indisturbata.

 

Aggiornamento PM10 Milano :

Nonostante l'introduzione di Area B e il perdurare del blocco delle EU4 diesel il PM10 continua a salire.
Siamo passati dal valore di 31 registrato domenica grazie al vento che ha ripulito l'aria al 68 di lunedi' e al 72 di martedi'.

 

Confermo, PM10 in ascesa.

http://www.arpalombardia.it/Pages/Aria/qualita-aria.aspx

oggi, semaforo, auto dei vigili con davanti un furgone dei muratori con targa bianca... manco una piega...
in una ventina di km in città non ho visto manco un posto di controllo.

 

E' lo stesso sito da cui ho preso io dati.

Allego link della centralina di via Pascal a Milano :

http://www.arpalombardia.it/Pages/A...aspx?zona=MI&comune=451&IdStaz=705&isPDV=True

 

Stando all’ultima analisi dell’Ispra, l’Istituto superiore per la protezione e la ricerca ambientale, le voci più «pesanti» dell’inquinamento da particolato PM 2,5 sono il riscaldamento e gli allevamenti intensivi di animali, rispettivamente con il 38% e il 15,1%. I veicoli sono al quarto posto con il 9%, precedute dall’industria con l’11,1%.

Quindi cosa facciamo mettiamo il catalizzatore alle mucche e ai maiali e gli impediamo anche di entrare nell'AREA B !?

 

secondo questi studi gli allevamenti intensivi di animali sono i principali responsabili di emissione di ammoniaca nell’aria (il 76,7% a livello nazionale nel 2015), principale fonte di particolato secondario.
Poi non so dirti qui c'è link di un articolo in merito a questo
https://www.corriere.it/dataroom-mi...4eb39bde-39f5-11e9-a27a-3688e449a463-va.shtml

 

Arriviamo sempre alla stessa conclusione !!
I riscaldamenti inquinano 4 volte tanto le macchine (che emettono PM10 anche dall'usura pneumatici e freni) pero' la guerra viene fatta solo ai veicoli a gasolio.
Con un valore di PM10 di 70 (come spesso avviene quando si supera la soglia di 50) significa che le auto ne emettono 7.
Se questo valore venisse improvvisamente dimezzato, oppure completamente annullato (ad esempio con l'elettrico) ci troveremmo ancora con il PM10 oltre la soglia a 63.
Se invece si intervenisse sui riscaldamenti, dimezzandone le emissioni si scenderebbe a quota 56 ben piu' vicini alla soglia di 50 (ricordo che a Milano si stimano ancora quasi 5000 caldaie a gasolio).

 

con l'ascensore nella palazzina dei miei genitori l'installatore non ha accettato.
non può applicare il prezzo già detratto e comunque non ha intenzione di aspettare 10 anni per riavere tutta la somma detratta.