Ordinata outback 2.5

Ciao dantercepies, ottima scelta e benvenuto tra noi

 

News.....?

 

Ciao a tutti, scusatemi per il prolungato silenzio, proverò a recuperare.
La ob é arrivata i primi di agosto giusto in tempo per le vacanze estive.
Un bel giro per la campagna umbra e laziale e soprattutto tre settimane in valgardena dove la ob ha potuto dimostrare tutto il suo carattere nel terreno forse a lei più congeniale ovvero strade in montagna e sterrati sconnessi, prati e simili.
Prima di tutto vorrei darvi un giudizio estetico e di vita di bordo: esteticamente dal vivo é molto più bella che in foto o video soprattutto perchè si apprezzano più correttamente le sue dimensioni veramente imponenti, sembra molto più grande di tanti suv in circolazione.una volta seduti al posto di guida? Comodi, veramente comodi, io vengo da 10 anni di lexus rx300 e vi assicuro che la differenza non si sente affatto, ambiente curato, pelle di buona qualità, tanti accessori e la giusta ergonomia dei comandi e delle sedute.infotainment di buon livello e di sicuro impatto visivo, forse non così stupefacente come alcune tedesche dal punto di vista grafico ma sicuramente efficiente, intuitivo e completo.
Accendiamo il motore,ambiente elegante e ben illuminato nelle spie e nei pulsanti, tutto a portata di mano, telecamera posteriore e anteriore completa di visione laterale destra, comoda ma con un grandangolare un po' troppo spinto, comunque ben utilizzabile.
In movimento è silenziosa con un assorbimento delle asperità elevatissimo anche se ha un assetto decisamente non sportivo, in presenza di asperità continue e molto accentuate tende a rollare in modo evidente e se da un lato da la sensazione di essere su un ammiraglia si perde un po' di controllo.Le strade romane in questo senso sono un ottimo test.
Vi dirò di più a Roma la lunghezza non indifferente e soprattutto il muso lungo crea qualche problema nelle manovre più strette ma presto ci si abitua.
Veniamo alle considerazioni positive, sulle strade con curve ,statali ecc. la ob è entusiasmante,il piacere di seguire la strada è totale, più curve ci sono e più è divertente,la sensazione di essere a bordo di una macchina ben fatta è reale e tangibile, tutte le promesse sulla carta sono confermate nella realtà.Punto.
Abbiamo fatto percorsi su sterrati anche in presenza di pioggia battente, un lungo tratto su erba bagnata sia in salita che in discesa e non si è scomposta mai neanche una volta, su questi percorsi la sensazione di dominio e altissima.
Cambio e motore: il cvt è buono, nettamente migliore di quello delle lexus, il motore è fluido ,elastico e in autostrada è piacevole e anche rilassante, con una sola nota un po' stonata, è un po' vuoto a giri bassi, quindi a macchina piena oppure in salite di montagna all'inizio fa un po' fatica complice il cambio, forse qualche cv in più ed un po' più di coppia sarebbe stata apprezzata.Per chi proviene da motori benzina il passaggio è meno evidente ma per i possessori di auto diesel la differenza è immediata.Il motore diventa pronto intorno ai 3000 giri fino ai 5000.consumi ottimi, spazio a bordo eccellente, ottimo l'impianto di climatizzazione e pregevole la presenza di 4 usb.
In conclusione, ho provato molti suv e fuoristrada,per avere la stessa qualità bisogna salire di prezzo e fare una cernita brutale, si vede che la ob è frutto di un progetto sensato e consapevole, rifarei la scelta mille volte e adesso che arriva l'inverno non vedo l'ora di provarla in montagna, su neve pioggia e ghiaccio.
Mi piacerebbe fare un confronto con la nuova forester quando uscirà e forse potrebbe essere la sua vera rivale.
A presto le foto, ciao a tutti

 

Ottima ed interessante recensione, complimenti, conferma sempre più le mie impressioni, l Outback è sempre una grande macchina

 

Complimenti per l'acquisto! Sono un sincero estimatore del marchio, sebbene non abbia mai avuto una Subaru. Riusciresti ad approfondire l'aspetto relativo ai consumi? Il 2,5 a benzina dovrebbe essere una motorizzazione "impegnativa"...Grazie

 

Anche a me piace molto
Però sono curioso di vedere il Forester 2019 V serie

 

Dunque, noi rimanendo in valle e tenendo conto che la usa tutti i giorni mia moglie per andare al lavoro ( 1,5km andata e 1,5km ritorno, quindi motore freddo) poi le gite domenicali fuori porta, con 65lt facciamo circa 600/630km , se non siamo in valle, giri lunghi, facciamo anche 750km

 

In pratica siamo tra gli 8,5 e i 9,2 litri per 100 chilometri. Considerate la motorizzazione e la stazza non è male, sebbene si tratti comunque di consumi "impegnativi"

 

750 km con 65 litri
11 e mezzo con un litro
Direi molto buono per una vettura grande e integrale permanente non nuovissima

 

Esatto, sono a quota 175.000km , direi che per il momento non mi lamento