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Alfa Romeo Giulia 2016

Alfa Romeo Giulia 2016 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote


  1. Per i moderatori

    Vi chiederemmo di fermare i test e di non modificare i contenuti postati. I dati che vedete sono definitivi.
    Vi avviseremo appena potrete cominciare le attività di moderazione sul forum. Grazie.

?

Cosa manca ancora alla giulia?

  1. Versione SW

    67 voti
    65,0%
  2. Versione benzina con cambio manuale

    15 voti
    14,6%
  3. Accessori e personalizzazioni

    11 voti
    10,7%
  4. Altro

    10 voti
    9,7%
  1. 156jtd105

    156jtd105

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    Finalmente il grande giorno è arrivato.

    Qui si possono postare tutti i dati tecnici , design interni e esterni , video, test e ovviamente commenti .

    Buon divertimento a tutti :p
     
  2. 156jtd105

    156jtd105

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    https://mobile.twitter.com/Pego71/status/613447266515468288

    Queste immagini rappresenterebbero gli interni della Giulia

    Se fossero così sarebbero veramente straordinari.
     
  3. cuorern

    cuorern

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    Riporto mio ultimo messaggio della precedente discussione aggiungendo la foto che ho recuperato e che non mi sembrava di aver visto qui... ;)

    http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/23/e9272af6cfd512078a56d1672fa27918.jpg

    Dalle prime foto emerse sembra realmente S-P-E-T-T-A-C-O-L-A-R-E!!!

    Rosso Alfa, alettone, quattro scarichi che sembran quelli della California T, un carattere deciso e personale degli interni!

    Hanno osato quanto dovevano osare (tanto, giusto per chiarire il mio pensiero) e l'auto lo dimostra chiaramente!

    Ho visto anche il profilo laterale ed è puntata in avanti, felina, bellissima!

    Aspettiamo foto più chiare e presentazione, ma ragazzi, qua l'auto c'è, senza finestrini a giorno, ma non ci importa! ;)
     
    A fraTURBOnumberone piace questo elemento.
  4. 156jtd105

    156jtd105

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    Al momento cmq di ufficiale ci sono :

    Trazione posteriore

    Nuovo pianale Giorgio

    Nuovo 2.2 Multijet II con testata in alluminio

    Versione QV presente da subito

    Versione SW in dubbio
     
  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Per quanto riguarda i 4 scarichi, c'è da dire che quella che verrà presentata oggi 24/6 pare alle 17.00 presso il rinnovato Museo, presumibilmente la stessa che sta facendo il giro del web, è la versione Top, 6 cilindri, biturbo derivato Maserati, forse 480/500 cv.

    Presumo che le versioni base e intermedie potranno avere 2 scarichi.
     
  6. BufaloBic

    BufaloBic

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    Ho sentito che potrebbe avere sui 510-520 cv che sarebbero una gran cifra per la cubatura
     
  7. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Di "ufficiale" per ora non c'è nulla mi pare, schede tecniche firmate FCA non ne ho viste. Diciamo che di "assodato" e pressoché sicuro ci sono le cose che hai scritto tu più, molto probabilmente, la power-unit ibrida turbodiesel-Kers.
     
  8. cuorern

    cuorern

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    Si, era chiaro ma non l'ho scritto altrettanto chiaramente!

    Già vederli là sotto, scorgere le forme degli scarichi della California T, pur se solo sulla top di gamma (ci mancherebbe) è da canto degli angeli! :D
     
  9. BufaloBic

    BufaloBic

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    E sarebbe una gran figata, 'nu presciu unico!!
     
  10. BufaloBic

    BufaloBic

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    Sai per caso quale incremento di potenza ci sarebbe grazie al Kers?
     
  11. cuorern

    cuorern

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    Si vocifera ci siano 60cv in più forniti dalla parte ibrida! ;)
     
  12. BufaloBic

    BufaloBic

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    Dunque dovrebbero essere 210 + ulteriori 60, quasi non ci sarebbe bisogno del 3.0 V6
     
  13. GIOVA59

    GIOVA59

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    I cavalli dovrebbero essere 510 e il motore di derivazione Ferrari e non Maserati perchè V6 90° e non V6 60°.

    Saluti
     
  14. cuorern

    cuorern

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    Per il 3.0 v6 parlavano di step fino a 340/350cv (immagino con due turbine), quindi direi che c'è ancora un altro bel salto in avanti, anche se molto in basso e molto in alto il kers può dare una gran mano, oltrechè potenzialmente abbattere i consumi. Bisogna vedere come lo tareranno e intenderanno utilizzarlo, certamente non può essere potenza sempre disponibile e utilizzabile all'infinito...
     
  15. BufaloBic

    BufaloBic

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    Va be ma quando hai 210 cv il resto mi sembra superfluo. La figata sarebbe il Kers che darebbe un extraboost in pista. Gran figata quando ti gira di buttarti su qualche tracciato!!!
     

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