Buon complechilometro PanzerMaggy!!

Stasera la mia piccola idrovorina ha compiuto i 100.000 km!

Comprata a febbraio 2009, viaggio a una media di 22600 km annui. Secondo voi in futuro mi conviene ancora comprare un diesel con queste percorrenze?

A proposito di idrovorine, leggete qua...
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?action=printpage;topic=8726.0

c'è chi sta peggio di me

Buonanotte a tutti

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Auguri!
Secondo me si, dato che l'alternativa sarebbe stata il 1.4 TCe che parco non è affatto..

 

AUGURI per altri 100 di questi giorni!! L'amico del post mi sa che se beccato non la pecora nera ma il montone nero!!!
Per il momento io se dovessi cambiare auto la ricomprerei

 

Io ho il 1.4 TCe e li faccio io 12 Km al litro!!! :shock: In autostrada sono riuscito a fare anche 14 al litr. Calcoli alla mano e non così per dire. E' ovvio che ho mantenuto un andatura tranquilla per consumare così poco. Viaggiando sopra i 150 Km/h per una Tce con 130 cv sono medie impensabili e, giustamente, utopiche. A maggior ragione se andassi in pista per portarla all velocità massima i consumi diverrebbero paragonabili a quelle di una Ferrari. Secondo me ha "beccato" il motore perlomeno....strano...

 

auguri per i 100.000km con la meggy.
Per quanto riguarda il 3d allegato, non so se preoccuparmi o meno. Io ho preso la mia da un mese e dopo due pieni sono a 4,3L/100Km (non uso AC perchè semplicemente mi da fastidio).
Lamentarsi di medie di consumo elevate a 130 km/h o addirittura a velocità massima poi non ha alcun senso.

 

Ciao Laurens, ho visto il consumo medio da te riportato e ho fatto un balzo sulla sedia. Ma con che media riesci a fare quei consum?. Io su strada statale in piano (per Andry che è abruzzese come me: la ss17 tra Navelli e L'Aquila) e il consumo istantaneo oscilla intorno ai 5,3 a 80 km/h, quindi non potrei mai fare quei consumi. è vero che la tua versione rispetto alla mia consuma di meno per 3 motivi:

1) la tua è euro 5 la mia euro 4 (quindi la tua centralina ha una mappatura differente: tieni conto che la mia 1.5 è stata la prima 1.5 del forum, e penso una delle prime in Italia)
2) la tua ha la sesta lunga, la mia a 130 in sesta sta a 2750 giri, un po' troppi
3) la mia è una PanzerMaggy un po' sfigata che non ha mai consumato poco, e che ha avuto forse qualche trauma quando si beccò una gelata a -14°C a febbraio 2012: da allora i consumi si sono impennati e stanno sempre in media intorno ai 6.5 - 6.6 con "discreta" autostrada, 6.2 con poca autostrada

Io in autostrada vado intorno ai 140 però non è la velocità la colpevole: ho guidato tante Renault tra cui una Laguna 2 1.9 120cv e nessuna mi ha mai consumato così. La Megane II station 1.5 dci di mio padre, per esempio, sta tra i 5 e i 5.5. La mia ha pure il serbatoio "misterioso"... vedi apposito topic http://forum.quattroruote.it/posts/list/83363.page
Io pure la ricomprerei però devo aspettare che rifacciano una versione Luxe con le impostazioni motore-cambio come la tua

 

A prposito di mappature! ma non si potrebbe adottare sulle nostre megane ( 4 anni di vita ) quella delle attuali cosi' magari consumiamo un po meno? cambio permettendo

 

La velocità media da cdb è di 70km/h. Viaggio il 90% del tempo su extraurbano, statali, autostrada e in orari dove becco poco traffico, con lunghi tratti dove mi metto a 110/120 km/h in sesta, con il motore che ronza a poco più di 1.500 giri e l'indicatore del consumo istantaneo a metà strada tra 0 e 5 (rimpiango l'indicatore numerico che ho sempre avuto sulle auto del gruppo VAG).
Città ne faccio veramente poca. Sono in una zona assolutamente pianeggiante e viaggio sempre da solo. Queste condizioni, unite al fatto che non uso il clima e ho una guida molto fluida e anticipo di molto le situazioni di traffico toccando poco i freni e sfruttando molto il cut-off del motore mi permette di abbassare il consumo medio. Ora, nel terzo pieno che sto quasi finendo sono addirittura a 4.2 l/100km.
Prima che prendessi la Megane ho usato per circa un mese la Passat di mio padre, 1.9 TDI 130CV, riuscivo a fare medie tipo 5.0, impensabili pure per mio padre che ha una guida piuttosto tranquilla.

 

Tanti auguri alla tua meggy Panzer, a proposito di consumi io sono abbastanza soddisfatto del mio 1.6 benza,
ho passato qualche giorno in montagna, andata 2 persone con un po' di bagaglio e una bici, clima acceso fino ad una decina di km dalla destinazione,
consumo 8,0/100km.....
stasera sono sceso e ho voluto azzerare per vedere per curiosità quanto mi consumava al ritorno, clima acceso da subito e 4,4/100km,
consumo totale tra andata e ritorno 16,8kml (7,5 litri consumati per 126 km)
non male direi, anche per il fatto del clima acceso!

 

Io mi posso impegnare quanto voglio, ma a meno che non vado a velocità alle quali mi supererebbero anche i camion, non ho speranza. Ecco quanto consuma la mia a 130 km/h in piano, a climatizzatore spento e da solo:

http://www.sendspace.com/file/5hea12

7,3 l/100 pari a 13,7 km/l . Nessuna delle Renault da me avuta consuma così. Sono consumi di pochissimo inferiori a quelli di un benzina, anzi.... forse i moderni benzina consumano meno.
In queste condizioni va da sé che a meno di non fare sempre strade statali piane e scorrevoli, i miei consumi sono sempre altissimi
Cosa intendi per indicatore numerico del gruppo vag?

 

Le ultime 1.5dCi 110cv ad andatura costante hanno consumi paurosi, un mio amico a 130 riesce a leggere 4.5l/100km :shock:

Auguri anche se in ritardo per i 5 zeri raggiunti

Rob

 

Beato lui, 4,5 sono 22km/l !! :lol:

 

I 1.5 dci euro 4 senza dpf (o filtro antiparticolato che dir si voglia) avevano veramente consumi contenuti, mentre gli euro 5 con dpf sembra che consumino di più,
se hai letto la disccussione di panzer, lui è passato da 1.5 dci senza dpf su clio, a 1.5 dci 110cv con dpf e dice di cosumare molto, sulla megane II di suo padre senza dpf beve meno,
che poi sia sempre un motore abbastanza parsimonioso è vero,
ma quella di panzer sembra bere più del padrone :lol: