Consiglio su prodotto per eliminare scricchioli vari su meg.1.5 dci 110cv luxe

Come la stragrande maggioranza dei possessori di questo modello di meggye, sono afflitto da questi fastidiosissimi scricchiolii e cigolii che sembrano provenire dallo fregarsi delle guarnizioni ai rispettivi portelloni anteriori e posteriori.
Quindi spero nella vostra esperienza per indicarmi qualche prodotto e qualche procedimento per ovviare a tale problema.
Riangrazio anticipatamente.
Saluti.
Santino1971

 

secondo me potresti provare a passare uno, due giri di nastro isolante attorno al gancio di chiusura degli sportelli. Non è elegante ma credo che possa essere una buona soluzione. Io su megane 2 ho risolto così (io l'ho messo trasparente e non si vede)

 

Per gli scricchiolii alle guarnizioni, leggendo qui e là su internet, ho letto che è valido rimedio lo spray al silicone!...

 

Io tutti sti rumorini non li sento........o la mia è miracolata o cio il prosciutto nelle orecchie che escludo perche' avevo un leggerissimo rumore nel portellone che era un po' difficile da sentire,risolto con un filo di grasso miracoloso

 

Personalmente mi sento sempre più fortunato perchè nemmeno io avverto questi rumori che alcuni segnalano. Per fortuna non sono l'unico!

 

Quoto!

Per gli scricchiolii... nessuna auto è uguale all'altra. Anche la mia (opel) è nata molto bene sotto questo aspetto... ma ho letto di gente disperata per gli scricchiolii. Essendo generati dalle piccole intercapedini fra i vari accoppiamenti... gli scricchiolii possono variare molto da auto ad auto perché la costruzione prevede delle tolleranze che sono ampiamente superiori a quelle che possono generare lo scricchiolio. Quindi... ci vuole un pò di fortuna anche lì. Certo che... se si ha pazienza, si possiono in molti casi eliminare.

Poi è chiaro che, in linea di massima... un'auto molto ben rifinita scricchiola meno di una rifinita così così (quindi in linea di massima è chiaro che un'audi tende a scricchiolare molto meno di una renault). Ma non pensiate che auto ben rifinite o anche premium siano tutte esenti da questo problema. Anzi.

 

Mi sento di quotare andrew per lo spray al silicone, forse può andare bene a nche il WD40 che è buono per tutti gli usi, imbratta poco ed ha pure un buon "profumo" almeno a me piace, oppure.....ma qui bisognerebbe sentire un esperto, potrebbe andare bene lo svitol, magari liquido e metterne un po' su uno straccio e passare tutte le guarnizioni e tutto quello che può dar vita alle fastidiose vibrazioni, mio fratello addirittura lo da ai paraurti della sua vecchia tipo, li rinnova e per adesso sembra non abbia fatto danni, io però per quelli non mi fido!

Comunque a proposito di questi piccoli ma fastidiosi inconvenienti mi viene da fare una riflessione.......qui sul forum renault per le auto recenti sento tanti piccoli inconvenienti, ma mai gravi ne tali da dover ricorrere al carroattrezzi se non in rari casi che sinceramente nemmeno ricordo, fate un salto in sezione vw e leggete cosa capita a possessori di polo, golf e passat e vi tirerete su il morale!
Con questo non voglio dire che dobbiamo ritenerci fortunati o chissache, ma se proprio deve vedere l'officina la mia auto è meglio che la veda in una visita programmata e non che mi devono recuperare magari in autostrada con 60 gradi sull'asfalto o che per poco faccio succedere un macello perchè l'auto si pianta nel mezzo di un sorpasso!

 

Nella mia precedente Megane i scricchiolii provenivano nella zona cruscotto.
In questo caso come si potevano eliminare?

 

Leggasi il seguente 3D della Room VW:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/36657.page

Qui in Renault si fa il censimento delle proprie Megane con i vari optional, in VW invece si fa il censimento delle rotture degli iniettori:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/75/26003.page

Ognuno censisce ciò che ha!

 

Cavolo brutta questa cosa di mamma VW e quello che mi fa inc****re è che non fanno niente per il cliente, nessun richiamo e non lo passano in garanzia, assurdo :evil: le case automobilistiche dovrebbero essere regolamentate da leggi più decise e dettagliate...

 

Tutto il mondo è paese, ripeteva mia nonna!

 

Si eliminano così...



Ci vuole tanta pazienza ma... alla fine con le mani si arriva ovunque e si possono eliminare (con spessorini, materiale isolante, ecc). Chiaro che ci vuole un minimo di abilità e, ripeto, un mare di pazienza.

 

Ma quella è la Megane di Giorgio.... :lol:

 

Yes!!

 

sulla mia ford fiesta gli scricchiolii erano causati dall'attrito tra parabrezza e montante o meglio dall'indurimento del mastice usato per incollare il parabrezza al montante.

ho risolto seguendo le istruzioni che ho trovato su questo sito in cui spiegano come eliminare gli scricchiolii che si sentono in un'automobile

http://discovolante.altervista.org/...gli-scricchiolii-che-si-sentono-nellauto.html

in pratica la soluzione è spruzzare del silicone spray tra montante e parabrezza. per i dettagli vedi il sito. credo che anche tu avresti risolto così