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Differenze motore tra IBIZA FR e IBIZA CUPRA???

Differenze motore tra IBIZA FR e IBIZA CUPRA??? - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote


  1. Per i moderatori

    Vi chiederemmo di fermare i test e di non modificare i contenuti postati. I dati che vedete sono definitivi.
    Vi avviseremo appena potrete cominciare le attività di moderazione sul forum. Grazie.

  1. flavio-resana

    flavio-resana

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    mi frulla sempre per la testa una domanda: la Seat Ibiza FR è una diversa mappatura della Seat Ibiza CuPra??
    insomma, la sigla motore è la stessa, le componentistiche sono UGUALI, mi è stato detto che cambia la pressione del turbo.
    A questo punto la domanda sorge spontanea:
    - Ibiza FR: 150 cv a 5800 giri e 220 Nm di coppia massima da 1500 a 4500 gpm
    - Ibiza Cupra: 180 cv a 6000 giri e 250 Nm di coppia massima da 1500 a 4500 gpm

    Basta andare a mappare la FR per raggiungere agilmente i 180 cv? insomma un 20% di incremento di potenza su un Turbo benza è fattibile senza grossi problemi, mentre il dubbio arriva quando si parla di coppia massima...una mappatura fatta bene porterebbe a 280 Nm di coppia massima e si sa che il DSG 7 marce mal sopporta la troppa coppia...ecco che esiste un limitatore di coppia?? insomma, così da arrivare ai valori della Cupra??

    Se così fosse è ovvio che saprei su che macchina andare visto che la Ibiza FR sarebbe full optionals:
    - Pacchetto tecnico (specchi fotocromatici tutti e 3, sensori park, sensore luci e pioggia)
    - Fari bi-xeon AFS
    - Specchi richiudibili elettricamente
    - Pack confort
    - Colore giallo o bianco con cerchi da 17"

    cosa ne dite voi??? :rolleyes:
     
  2. pacuvio

    pacuvio

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    non cambia solo la mappatura.
    avevo trovato l'elenco delle modifiche, ora lo ricerco :)
     
  3. pacuvio

    pacuvio

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    cambia la turbina. il 180 ha una turbina di dimensioni maggiori
     
  4. der2010

    der2010

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    La differenza tra le due,sono a livello meccanico,per farti un semplice esempio"bielle,bronzine ecc.
     
  5. flavio-resana

    flavio-resana

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    si, è vero, c'è una turbina più grande, ma a conti fatti un 150 cv è facilmente mappabile a 180 cv...almeno, il bi-turbo si presta bene a questo tipo di elaborazione...

    grazie cmq che mi avete risposto!!! 8)
     
  6. pacuvio

    pacuvio

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    quasi tutta la testata è stata rinforzata.....okkio!
     
  7. mommotti

    mommotti

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    Sento odore di motore rotto......... :D
     
  8. dantedr

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    e di ritiro libretto ;)
     
  9. jo74bg

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    gia con 150cv e' una bella soddisfazione,lascia perdere le rimappe,su certe macchine sono solo guai di portafoglio ;)
     

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