F430 impianto frenante ???

Buona serata a tutti e buon ferragosto !!
Volevo farvi una domanda sulla F430 ,come mai sul retrotreno ha le doppie pinze ??

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Sono le pinze del freno a mano indipendenti dal circuito principale.

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Ti ringrazio ,diciamo che l'avevo pensato anch'io ,ma il proprietario mi ha detto
che erano x frenare la parte interna e l'altra x la parte esterna :shock: :shock:
ma !!!!

 

Questo ti fa capire che al giorno d'oggi,pur guidando una Ferrari,si è persa la passione "meccanica" di conoscere la propria vettura.

Io ci passerei le giornate a studiare sopra qui :lol:

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Sarebbe bello averlo su un banco e smontarlo tutto e poi rimontarlo , che non avanzi niente però !!

 

Sarebbe grave se avanza questo........

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La gente, talvolta, ha una fantasia sfrenata...... :lol: :lol: :lol:
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

 

la passione non si e' persa..
c'e' solo qualche cliente di vetture sportive molto ignorante!

 

Beh, più di qualcuno, specialmente nell'acquisto delle auto nuove....

ricordo di aver letto, ormai molti anni fa su Auto Capital, che una specie di sondaggio allora fatto dalla Ferrari sui suoi acquirenti (del nuovo) circa le loro motivazioni all'acquisto dava queste come risposte più comuni:

- bell'oggetto
- non comune da possedere
- accessibile a pochi

ed altre di questo genere.... mentre già a rispondere "immagine sportiva" (che, attenzione, è ancora lungi dal significare passione per la tecnica...) era una minoranza.

Tutto ciò nel mondo : può darsi che in Italia i conoscitori entusiasti anche della tecnica fossero un po' di più, ma sempre minoranza di sicuro.

E naturalmente il discorso riguarda tutti i costruttori, mica solo Ferrari....

La componente di competenti / entusiasti della tecnica aumenta sicuramente tra gli acquirenti dell'usato, però ; fermo restando che la motivazione "sociale" è sicuramente fortissima e preponderante anche per loro, che lo ammettano o no....