Giulietta MY 2019 al salone di Ginevra

Alcuni siti dicono che potrebbe essere presentato un leggero restyling della Giulietta fra un mese a Ginevra.
Leggendo il titolo dell'articolo, ho pensato alla solita notizia falsa, poi, leggendo l'entità delle modifiche (praticamente inesistenti) credo che potrebbe essere vero.

https://www.alvolante.it/news/alfa-romeo-giulietta-novita-2019-spy-361341?amphtml=1

 

Lo speriamo tutti, ma, purtroppo non è così...
Mi sono accorto adesso che avevano già postato la notizia in un altro tread; anzi, pare che la "nuova" Giulietta sia già ordinabile.
Tu che sei moderatore, se puoi, elimina pure questo tread.

 

Certo che così, non incoraggiano proprio a scegliere Alfa Romeo.

 

Io sinceramente non so più cosa dire né cosa pensare: mi pare che siamo tornati alla confusione/follia degli anni dove regnava la politica in casa Alfa. Da un lato stanno investendo alla grande in marketing (la F1, ora col nome AR, pubblicità incessanti in radio proprio della Giulietta, ...), ma dall'altro non ci sono i prodotti. Cioè, Giulia e Stelvio ci sono, ma da sole non bastano. Secondo il piano industriale doveva arrivare una Giulietta MCA, ma non credo sia questa (spero di no, sarebbe ridicolo!), né, a questo punto, se mai si farà. Di certo non ve n'è traccia da nessuna parte, così come non vi è traccia di nessun altro nuovo modello (tranne rendering di fantasia fatti da appassionati e siti "attiraclick").

Il rilancio si è quindi totalmente incagliato, a fronte di risultati di vendita al di sotto delle attese (che erano forse più una pagina del libro dei sogni, ma va beh...). Non credo ci volesse un genio del marketing per capire che il piano di rilancio andava pianificato fin dall'inizio tenendo conto della possibilità, molto concreta, di andare in perdita per un certo numero di anni. Vincolare il lancio di nuovi prodotti, in una fase così, ai risultati di vendita è irragionevole, ma, a quanto pare, è quello che stanno facendo.

Ovviamente queste sono considerazioni espresse da un osservatore esterno. Forse all'interno di Alfa è tutto chiaro, tutto ha un motivo ed il piano è ben delineato. Spero sia così, perché dall'esterno sembra un delirio...

 

Il delirio c'è dal blocco di nuovi progetti da ottobre 2015. Unica speranza li sblocco del c compass da parte dei nuovi

 

Sono all'ennesimo restyling ed ancora negli stop posteriori i led a punti!!!!
Ma ci vuole tanto a cambiarli... sarà na stronzata ma questo ti fa già capire che non hanno alcuna attenzione per i dettagli!

 

Dato anche per sicuro il C-SUV, rimane il problema del quando. Nel 2019 direi che è ormai impossibile e non capisco cosa stiano aspettando.

 

Bene che torna il 2,0 TD 170 cv

 

Infatti, quindi senza Giulietta MCA, altri 2 anni di agonia...

 

Sinceramente penso sarebbe stato preferibile nella versione da 150cv con cambio manuale e TCT optional.
Questa versione da 170cv solo con cambio TCT temo faccia numeri assolutamente esigui.

Aggiungo che serve qualche altra alternativa a benzina.
Nel 2018 i diesel si sono fermati al 51% (-5%), contro il 35% (+4%) dei benzina, mentre a gennaio 2019 per la prima volta dopo moltissimi anni i benzina hanno superato i diesel (45 a 41%).