La leon alla fine ha trainato la Seat anche in italia +27% annuale

Che dire, per me nessuna sorpresa lo scrivo da anni, quando a Seat daranno la possibilità di mettere in produzione e vendità modelli non solo validi ma pure piacevoli e non volutamente menomati per non infastidire i marchi più "nobili" e remunerativi del gruppo....la Seatr si risolleverà e cosi è successo...
Nonostante scelte assurde....mascherandosi dietro scelte di marketing molto discutibili fatte da seat Italia o almeno cosi dicono, non importando molte versioni tipo 2.0tdi 150-184 cv 4x4 sulla 5p.... la 1.8 tfsi a 5p... con o senza dsg...e stesse scelte su st... la Seat alla fine sull'anno ha immatricolato 12553 vetture.... ad un passo dalla skoda....con un incremento in % del 41,19 su base mensile e del 27,53 su base annuale.

non male assolutamente...

Attendendo una gamma più ampia ed articolata con versioni per tutti, e sperando, personalmente in una versione cupra tdi della Leoan vediamo che succede quest'anno.

saluti

 

bene direi... all'orizzonte e non troppo lontano pare avvicinarsi l'opzione suv.
http://www.alvolante.it/news/suv-seat-2015-338736

Serve però l'aggiornamento dell'ibiza; in primavera ci saranno novità pare, con un restyling e presumibilmente con motori nuovi euro6?

 

ovviamente il suv arriverà con un ritardo di 4 anni.... ma sai non puoi infastidire il costosissimo tiguan

sulla Ibiza sicuro arriva rivista, dopo skoda e Polo, a breve arriva A1 rifatta e Ibiza,... sperem.

 

Per me VW Italia sta affossando Seat Italia per non dare fastidio agli altri modelli.
A me piacerebbe una station con un motore 130-140cv con DSG. In seat Italia non c'è niente, mentre in Spagna (dove forse le altre auto del gruppo sono meno diffuse) c'è il 1.4 turbo da 150cv
Per chi fa pochi km ma vuole comunque un'auto che non sia troppo seduta, o si spendono quei 2-4.000 euro in più per altri modelli del gruppo o si passa al diesel. O a modelli di altre case.
Anche sull'altea hanno tolto da molto il 1.8TFSI (che ha mio padre)... Maledetto downsize.... Un bel 6L o V6/V8

 

in italia il marchio conta piu che in tutta europa...

in germani dove vendono moltissime seat...la differenza di prezzo tra una golf ed una leon è molto inferiore che in italia... ma appunto in italia il marchio Golf è troppo affascinante, fa nulla se per una gtd spendi quasi 9000. euro in piu rispetto ad una leon fr 184 cv identica tencicamente... e la volkswagen italia ha ben presente questo, mettiti nei loro panni, secondo te guadagnano di piu dalla vendita di una golf di una a3 o di una leon?...

quello che dici è vero e chiaro da anni.

 

+20% pure a febbraio...

 

Se continuo così passerò dall'avere un'auto "esclusiva" all'avere una golf dei poveri

Ciao.

 

verissimo

 

Per ora, dalle mie parti, di Leon se ne vedono pochissime ma quelle pochissime si riconosco a centinaia di metri ed hanno tutte i fari led: peccato che molti non capiscono che come diurne non c'è bisogno di accendere i fari anabbaglianti

Ciao.

 

http://www.unrae.it/dati-statistici/immatricolazioni/3104/immatricolazioni-di-autovetture-per-marca-marzo-2015

+90%....

 

Bella la Leon la apprezzo sempre più, certamente ha bisogno di essere sostituita la Ibiza.....e vorrei capire gli euro6....monteranno il 190 cv diesel su Leon?