Livello liquido refrigerante

Ieri, lavando la mia Seat Leon 2.0 tdi 150cv, pulendo il vano motore mi sono accorto che il livello del liquido refrigerante nella vaschetta di espansione, si trova poco sopra il livello del minimo. Premetto che la macchina ha solo 10000 km e non penso che in così poca strada possa consumare così tanto liquido(dando per scontato che fosse stato al livello massimo al momento della consegna); l'unico mio dubbio e "speranza" è che sia stato così fin dall'acquisto ma non lo avevo mai controllato fino ieri sera.
Cosa ne pensate??

 

Quasi sicuramente era così fin dall'inizio.
Per stare tranquillo ricontrolla tra qualche migliaio di chilometri.

Ciao.

 

Grazie chiaro_scuro...sono stato oggi in Seat,me lo hanno raboccato e mi hanno detto "vai tranquillo!!"

 

Ok NEWsuper 5 farò come hai detto, grazie dell'informazione!!!

 

Io in circa un anno l'ho rabboccato due volte ma era un po' sopra il minimo.

 

Sono un pò disperato...mi sà che.ho lo stesso problema che ha descritto NEWsuper5: dopo 7000 km devo rabboccare di nuovo il liquido refrigerante!! Non penso sia del tutto normale!!:-(

 

Non è per niente normale, dopo soli tre mesi!
Vai in officina quanto prima...
:?

 

Roba da matti, che razza di assistenza: invece di dirti, abbia pazienza, torni tra 2000 km. che vediamo se è calato, questi ti dicono di fregartene. E se bruciavi la testa era poi causa tua che non avevi guardato?

 

Spero veramente non sia nulla di grave e di risolvere...soprattutto di non dover star a discutere con capo officina che mi dicono che è tutto normale!!!!Che due palle però!!

 

potrebbe anche essere una semplice fascetta non ben chiusa, si dovrebbe vedere una traccia colorata, ma bisognerebbe capire se hanno almeno cercato di capirci qualcosa. Ad ogni modo tieni controllato il livello e tienici aggiornati. Ciao

 

Intanto grazie a tutti per le risposte...oggi sono stato in concessionaria, mi hanno alzato la macchina,controllato tutti i manicotti, cercato tracce di fuoriuscite di liquido, messo in pressione il circuito...niente di anomalo. Mi hanno riempito come un uovo la vashetta e mi hanno detto di tenere controllato...per "tranquilizzarmi" un meccanico della concessionaria mi ha preso in parte e detto cheanche lui ha la mia stessa auto e che ha dovuto aggiungere acqua a 1500km...non sò se ciò è un bene o un male!!??

 

A volte capita che nella fase di preparazione della vettura nuova in consegna, l'incaricato scordi di portare a livello i liquidi.
Questi vengono lasciati appositamente più bassi dal produttore per evitare trafilamenti durante il trasporto in bisarca, per poi essere rabboccati, appunto, dalla concessionaria.

 

in che senso hanno riempito come un uovo la vaschetta?

non va bene!

il livello deve essere giusto,entro i riferimenti e non deve diminuire se non entro certi limiti.

comunque ti stai fasciando la testa prima di rompertela secondo me: l'auto è nuova e potrebbe essere che il riempimento in fabbrica sia stato scarso e/o che ci fossero rimaste delle bolle nell'impianto che con il funzionamento hanno fatto calare il livello....nulla di che...

a parte che ad esempio io ho un'auto che ha sempre "consumato" un po' di liquido fin da nuova,pur senza perderne: ora ha 230K km e continua a consumare sempre quel po' di liquido,tipo un rabbocco di 200cc ogni tagliando o due e non ha nessun tipo di problema.

in altri casi non varia mai.

 

Ha detto che ha visto il livello basso e ha fatto rabboccare, a questo punto se è come dite voi non doveva più calare... dopo 7000 km ha dovuto di nuovo aggiungere, quindi c'è una perdita. Come dice davide c'è un massimo che non bisogna oltrepassare; poi quel meccanico che dice che anche lui ha dovuto aggiungere liquido ammette che c'è un problema nel raffreddamento? andiamo bene!!