livello olio servosterzo

buonasera sono un nuovo utente mi chiamo Rodolfo e avrei una domanda ho aperto il tappo della vaschetta della mia renault laguna coupè 2010 ed ho visto che c'è un ulteriore tappo nero all'interno e non vedo traccia di olio, e chiedevo se va rimosso per vedere il livello perchè dall esterno non riesco a vedere nulla e se va tirato o svitato perchè sembra difficile da togliere.Possibile che non si veda olio senza togliere il sottotappo? grazie

 

La vaschetta, sulla laguna, si sfila dalla sede per poter accedere alle lampade del far. Il livello comunque, dovrebbe vedersi in trasparenza, se gli punti una luce dietro.

 

Chiedo scusa per la Mia ignoranza
Potete allegare delle foto
Io non la trovo prorio la vaschetta dell'olio servosterzo :?: :lol:

 

scusa ma si sfila come? è collegata ai tubi dell idraulica come puo' sfilarsi interamente? io ho aperto il tappo e dentro c'è un altro tappo nero vorrei sapere come si flila questo tappo e se va sfilato x conmtrollare e mettere olio grazie

 

Se la vaschetta é la solita renault gialla con tappo nero, quello che si vede all interno non é un tappo ma é il filtro del olio del servosterzo. Si vedono sui fianchi dei tagli, che se si tira verso l alto con un cacciavite piegato si può estrarre e pulire (é una rete in plastica fine ). Comunque si deve aggiungere olio almeno fino a coprire il fondo nero. All esterno della vaschetta comunque si dovrebbero vedere i segni di max e di min.

 

Sono andato a scuriosare anche adesso
Ma dove diavolo si trova? :evil: :twisted:
Sotto la batteria?
Dietro il faro destro(guardando da fuori)?
Help me :cry: :?:

 

Ecco la vaschetta.
Se la tiri verso l'alto, esce dalla sede, (togliendo anche il beccuccio del rabbocco lavavetri) in modo da poter accedere al cambio lampadine.
Ora non so se il coupe ha lo stesso layout (ma credo di si), ad ogni modo come diceva il collega, il secondo non è un tappo ma una retina.

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Altra cosa: a meno che non ci siano perdite, quel liquido, non si consuma, quindi non è necessario rabboccare, ma, nel caso ne mancasse, andare a verificare dove si trova la perdita

 

Questo è il cofano della mia laguna
Probabilmente il mio è un elettroidraulico
Che non ha bisogno di serbatoio(credo)
E quello in foto di paolocabri e della versione più sportive benzina o diesel da 180cv che avevono l'idraulico

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Scusatemi ma le carica girate da solo...

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Ho sbagliato
Pardon

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Strano. Non avevo mai visto una laguna con l'elettrico.
La mia, che è del 2010, 4control 150cv, ce l'ha idraulico.
Questa è la mia auto e si vede la vaschetta in foto

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Penso che venne introdotto dal 2011 per ridurre i consumi
Infatti dalle altre discussioni ricordo che le altre stanno sui 7 l /100km
La mia 6,6.5
Però credo che lo sterzo idraulico sia ancora piu' preciso e gustoso da guidare