Meg III 1.5 dci "strappa"

Buongiorno, come da titolo a volte (non sempre) mi trovo con l'auto che sembra "strappare" in maniera lievissima. Le condizioni sono: strada dritta e velocità costante sui 105-110 km/h. Talvolta si avvertono dei piccoli "strappi" come se mancasse carburante per una infinitesima frazione di secondo, o come se ci fossero delle impurità nel gasolio. Tengo monitorata la cosa da tempo ed avendo rifornito in numerosi distributori mi sento abbastanza sicuro di escludere che la problematica sia imputabile alla qualità del carburante. Inoltre non si verifica puntualmente, ma solo talvolta, e in 5 anni non sono mai rimasto a piedi. In Renault nulla viene segnalato come anomalo durante la diagnostica eseguita in occasione dei tagliandi e ugualmente nulla mi viene segnalato sul cdb. Qualcuno ha qualche idea?

 

Potrebbe essere un iniettore che non spruzza bene il gasolio, pero' dovrebbe segnalarti "antinquinamento controllare" ti è mai apparsa questa segnalazione qui?

 

Ciao Andry30, no non sono mai apparsi messaggi sul cdb, di nessun tipo.

 

Se é una cosa così lieve, potresti provare a mettere un buon additivo,
Oppure un bel pieno di gasolio VPower....
Tentar non nuoce.

 

Provato, purtroppo senza risultati...

 

Ciao, succede anche a me da sempre (quasi 5 anni) ma e` una cosa talmente minima che non ho mai considerato piu` di tanto e non ne ho mai parlato con nessuno.
Succede soprattutto quando il motore sforza un po'. Per esempio quando sono in autostrada col cruise impostato e incontro un falsopiano. Sento dei piccoli e quasi impercettibili strattoni. Basta alleggerire un po' il piede sull'acceleratore e tutto passa subito.
Non avendo mai avuto dei diesel prima di questa ho sempre pensato che fosse normale.... :?

 

Succede, anzi succedeva anche a me, come a Massi67 e alle stesse velocità di cui parla Caroz.
Mi succedeva quando avevo il limitatore inserito, avvertivo piccoli strattoni a velocità di 100 105 km/h specie in leggera salita. Sembrava come se il limitatore "non sapesse che fare" se dare potenza o no (con acceleratore premuto alla "tacca" del limitatore).
Da un bel po' di tempo però non me lo ha fatto più, o almeno l'avrà fatto ma in maniera talmente impercettibile da non essermene accorto.
Sottolineo che sto parlando di limitatore e non di regolatore: mi sento più sicuro ad avere comunque io il controllo dell'acceleratore, per via del traffico