Motori Fusi su ibiza 1,2 gpl.... e siamo a 3!!!!!!!

Ciao a tutti,
sono nuovo e spero di trovare qualche informazione utile da voi esperti....
qualcuno ha mai avuto problemi sull' ibiza 1,2 benzina su cui direttamente il concessionario ha montato l'impianto gpl??

Io devo purtroppo ammettere di si.... con questo HO GIA' FUSO 3 MOTORI!!!!!!!
Aiuto!!!!!!!!!

Grazie....

 

hai fuso 3 motori con 3 ibiza? che simpatica provocazione...scusa ma dopo 2 motori fusi dovevi prenderti l'ennesima ibiza?!
che troll....simpatico però!!

 

ahah da seattista come minimo al primo motore mandavo tutti a cag...re ed andavo alla Dr. oggi fondi solo se ti danno un motore difettoso (non capita da non so quanti anni) o se rompi qualcosa tipo coppa olio o pompa dell'acqua e tu sei stato fortunatissimo direi.
postaci le fatture gli interventi e libretti manutenzione e raccontaci un pò, siamo curiosi.

 

Buongiorno ragazzi....
la cosa più divertente è che l'auto ha meno di 2 anni..... ripeto meno di 2 anni.... e tutti i motori mi sono stati sostituiti in garanzia dalla Seat....
Quindi non sono io il folle che continua a buttare auto e ha ricomprarle dello stesso modello.... ma è sempre la stessa auto... stessa carrozzeria...stessi sedili...stesso volante...ecc ecc... solo che di volta in volta mi prendono un motore e lo sostituiscono con uno nuovo....
Posso darvi in linea di massima i km percorsi da ognuno:
Posso darvi in linea di massima i km percorsi da ognuno:
- 1° motore 14000 km : cilindro grippato
- 2° motore 23000 km : problemi con le valvole ( bloccate)
- 3° motore 15000 km : probabile problemi con le valvole ( bloccate)

Secondo voi si può parlare di motore non adatto per il GPL???
Parlando con un meccanico mi ha detto che il problema è che se il motore non è adeguato per il GPL vi può essere un deterioramento della sede delle valvole dovuto "all'acidità" del GPL che con l'uso continuativo del gas provoca il blocco delle valvole.
Qualcuno è in grado di avvalorare o smontare questa teoria?

Esistono altri o conoscete altri con questo problema?????

 

Ho una Sasndero 1.4 gpl dopo 95.000 Km perfetta e nessuna registrazione valvole . La Dacia usciva dalla fabbrica con il gpl (e non montato a posteriori) in più la sede delle valvole era studiata per uso gpl .

 

AI AI AI SENTO ODOR DI FIATTARI

 

AI AI AI SENTO ODOR DI FIATTARI

 

@Richard444
ahah nono fidati che più fissato di me con le Vw ne trovi pochi! era una "provocazione" perchè è impossibile fondere 3 motori!

@luglio78
mi gioco le palle che è impossibile fondere 3 motori (di qualunque marca) quindi il problema non è il motore ma l'impianto a gas. conosco una marea di persone con il 1.2 a benzina (usato da decenni su decine di auto del gruppo) e nessuno ha mai fuso.
ma quando parli di sostituzione motore , intendi che ti cambiano solo l'organo rotto (pistone fascia o valvola che sia) o tutto il blocco motore?
ma poi la seat cambia così i motori? non indaga sulle cause? bah

 

Ciao,
effettivamente mi hanno cambiato l'intero motore...
Sinceramente anche a me è parsa un acosa strana...mi fà nascere il sospetto che conoscano già il problema e che non vogliano alzare polveroni.....

Può essere???

 

Ad un mio collega con il 1.2 a GPL (su una Skoda Fabia) l'anno scorso hanno cambiato il motore... a 50.000km circa gli si è accesa la spia motori e dalle analisi effettuate hanno scoperto che c'era un cilindro crepato. Non è dato sapersi se trattasi di casualità o altro...
Non so nemmeno se possa esser riconducibile ai problemi che hai avuto tu... fatto sta che la sua auto è "ringiovanita" di 2 anni

Io l'ho sempre reputato un caso isolato...

 

quanto ai speso? perche non è stato riparato non sarebbe stato piu semplice

 

Anche a mia moglie è stato sostituito il motore... c'era un cilindro grippato!

stesso problema, anche mia moglie ha l'impianto gpl montato dal concessionario...

adesso sono punto e da capo perchè la macchina è ferma di nuovo....

ma poi, dico io, posibile che sulla seat ibiza non ci sia la spia dell'olio????

 

@ Luglio78:

Ho avuto più o meno i tuoi stessi problemi con l'auto di mia moglie....

una domanda: ma a te la spia dell'olio si accende???
perchè il concessinario mi ha detto che nemmeno c'è nel cruscotto dell'auto, mi pare una cosa incredibile..........
tra l'altro la mia è pure il modello più accessoriato, nemmeno il modello base... -.-