nuova ibiza tdi consumi e altro

Ciao a tutti, mi sto interessando dell'ibiza per l'acquisto della mia nuova auto, da quello che ho capito in concessionario è una polo in stile piu moderno (almeno per i miei gusti) e mi sembra una buona auto, io in particolare ho guardato l'allestimento connect 1.4tdi:gli interni mi sembrano abbastanza curati,l affidabilità e i consumi (mi han detto in media sui 22/23 ma può arrivare fino 28 km/l) sono quelli della polo quindi apprezzabili, insomma non ci vedo niente che non vada!
C'è qualche proprietario/conoscitore che mi conferma o smentisce queste mie impressioni?
Come lo vedete il confronto con la yaris tdi?c'è un netto vincitore?
Grazie in anticipo!

 

Ciao!

Provengo da una "sfortunata" (a dire poco) Seat Ibiza Style 1.6 CR 90 CV del 2009, bene accessoriata. Nonostante un incredibile problema al DPF (problema che mi sta costringendo a cambiare auto, dopo sei anni e circa 72.000 km), la macchina si è sempre comportata egregiamente. Vettura onesta (ma, per esperienza personale, affidabile solo per cinque anni), non particolarmente parca nei consumi, confortevole (con i limiti di una segmento B) e ottima su strada. Dovendola sostituire a breve sto girando tutti i concessionari della mia zona e, ovviamente, mi sono fatto fare un preventivo anche in Toyota per Yaris e Auris. A prima vista la Yaris sembra molto più piccola: in realtà, a mio parere, l'abitabilità è equivalente all'Ibiza, mentre il bagagliaio è, effettivamente, leggermente più piccolo, anche se ben fatto (abbattendo i sedili posteriori puoi usufruire di un piano completamente piatto). Consumi? Dicono che siano inferiori a quelli della mia attuale Ibiza (1.6 CR). Non so farti, però, un confronto con l'Ibiza 1.4 TDI 75 CV CR. Sicuramente il motore il 1.4 D-4D della Yaris è più performante (ha 4 cilindri anziché 3). Inoltre "pesa" il cambio a 6 rapporti. Detto questo, sono molto indeciso anch'io sull'acquisto (in famiglia la Yaris non piace)...

 

Vai tranquillo, il 1.4 tdi beve molto poco, e non stare a guardare il numero di cilindri(3 per ibiza e 4 per la Yaris) ,inoltre il 1.4 della yaris non è molto famoso come affidabilità.
Io ho un Ibiza 2.0 FR del 2010, con 146000km, consumo molto poco per essere un 2.0, sono tornato da Livigno facendo una media di 3,5 L/100 Km.

 

Grazie delle opinioni!
Ci riflettero ancora un po... un'altra cosa che mi mette dubbi sulla yaris è il fatto che la toyota punta tutto sull'ibrido, io ho parlato con ben 3 venditori diversi e tutti mi volevano far credere che a prescindere dai tragitti che fai il meglio è sempre l'ibrido (giustamente è la loro linea commerciale quindi stanno facendo il loro lavoro) quindi andargli a comprare un diesel mi sembra quasi di prendere un auto sulla quale non crede neanche la casa costruttrice! Poi non so...forse sono solo io che ho avuto questa impressione...

 

Non c'e' dubbio sul fatto che Toyota punti tantissimo sull'ibrido, che rappresenta il cavallo di battaglia della Casa giapponese. Tuttavia la minore attenzione riservata alle altre motorizzazioni non significa che i motori attuali siano scadenti. Diciamo che la scelta del diesel si restringe a un paio di motori. Per la cronaca, domani vado a firmare per la Nuova Auris 1.6 D-4D Lounge...

 

Complimenti! Curiosità: quanto te l hanno valutata l ibiza?

 

Grazie! Me l'hanno valutata 2.000 euro tondi tondi (valutazione di "Quattroruote" 4.500 euro), in quanto bisogna sostituire Dpf e valvola Egr (costo della riparazione: 2.500 euro circa).

 

Scusa, ma il costo della sostituzione del dpf ed egr mi sembra anche troppo alta.
Io ho sostituito l'egr qualche mese fa, e l'ho pagato circa 300 ? fatturati.

 

2.545,44 ? per l'esattezza!