RENAULT A METANO ESPERIENZE - USURA E REGISTRAZIONE VALVOLE

Visto il lievitare dei costi stavo valutando questo tipo di alimentazione.
Da quanto ho capito l'inconveniente più grave riguarda l'usura delle valvole.

 

Esatto, se la testata e le sedi valvole sono di materiale non adatto alle alte temperature del gas dopo 2-3 registrazioni sei costretto a rifare tutta la testa il che vuol dire vanificare la convenienza con il diesel. Io purtroppo ci sono passato con la opel astra a benzina + gpl e da allora ho detto: mai più opel mai più auto a gpl o metano.

 

Adesso però il vantaggio economico dell'alimentazione a metano rispetto al gasolio è troppo forte, io percorro 4000 km al mese, con il gasolio spendo 600 euro con i 200 euro del metano.

 

Hai perfettamente ragione, quindi se decidi di andare a metano informati bene e fattelo mettere per scritto che il motore è nato per andare a metano e non richiede manutenzioni particolari. Io per lavoro uso veicoli Fiat a metano e devo dire che l'ultima generazone ha fatto notevoli passi avanti rispetto ai primi modelli, per la renault però non ho consigli da darti. Ciao

 

Quoto.
Se propendi per il metano, rivolgiti ad un nuovo espressamente concepito per quel carburante, il che allo stato attuale significa Fiat, Opel e VW.