Renault Clio Dci: manutenzione da prevedere.

Da qualche giorno è comparso questo messaggio, l'auto ha 37900km e poco più di un anno e mezzo di vita.
Che significa, devo fare subito il tagliando o posso aspettare la normale scadenza che dovrebbe essere 40.000km/2 anni?

 

Dato che siamo in argomento , che si cambia al secondo tagliando? Olio e relativo filtro e poi?

 

Anzitutto..

dipende da motore e alimentazione, nonche dalla regola antiinquinamento che rispetta.

 

Ma la regola per il dci non è 30.000 km o 2 anni?

 

No 20mila o un anno, ma cambia se con o senza FAP.
30mila era sulle clio2 euro3.

 

Se è come per la mia meggy in firma, io ho un anno/30.000km
e dopo 10 mesi esatti che ho fatto il tagliando, mi esce "prevedere la manutenzione"
ovvero, comincia a programmare di fare il tagliando, prenota dall'officina ecc ecc,
Quando invece è proprio ora di farlo, si accende la chiave inglese con un messaggio più esplicito!
prova a calcolare quando hai fatto il primo tagliando e vedrai che sono passati 10 mesi da quando si è accesa la segnalazione di "prevedere alla manutenzione"!

 

E' sicuramente una clio 3, perche le clio 2 non hanno il cdb che "scrive". Bisogna vedere che motore ha, se ha il FAP o meno, che Euro è, etc...

 

Naturalmente, io mi sono basato su quello che ha scritto l'utente,
da quello che scrive, si deduce che ha i tagliandi a 1 anno/20.000km,
se farà il calcolo che dico io, molto probabilmente la prescrizione sarà uscita dopo 10 mesi dal primo tagliando fatto,
oppure può essere che l'indicazione esca anche qualche migliaio (forse 3.000 ? ) di km prima della scadenza kilometrica, sempre per permettere di prevedere la manutenzione!

 

Credo anche io che si tratti della scadenza temporale

 

Ti consiglia semplicemente di iniziare a prendere contatti con l'assistenza prima che tra impegni vari uno non riesca a ottenere un appuntamento per il tagliando entro i tempi consigliati

 

Su myrenault se non sbaglio c'è una sezione che elenca il programma di manutenzione dell'auto registrata dall'utente, con una tabella interventi suddivisi per chilometraggio/anni di utilizzo...

 

E' una Clio III Dci senza Fap. Quindi aspetto la chiave inglese!

 

Direi di non ridurti all'ultimo secondo ma di programmare la manutenzione in tempi brevi. Perché aspettare se poi per qualsiasi imprevisto non puoi portare l'auto in officina? Prevenire è meglio che curare.

 

Allora è prevista ogni 20mila/1 anno, al raggiungimento del primo traguardo si accende la spia (chiave inglese).
Cmq l'olio non è uno yogurht e non scade da un giorno all'altro.
Per intenderci se il tagliando lo fai a 21mila km o dopo 13 mesi non succede mica nulla.

 

Certo. Quello che consigliavo è quello di non ridursi all'ultimo minuto visto anche la delicatezza dei moderni diesel. Che poi lo si tenga qualche mese in più l'olio non succede assolutamente nulla.