restyling espace

come avevo previsto qualche tempo fa, l'espace aveva bisogno solo di una leggera rinfrescata...eccola!
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-espace-prime-foto-del-restyling?comeFrom=forum_QRT

io avrei osato un po' di più, specie per i fari....

 

hanno arrotondato un pò i paraurti, smussato gli spigoli e pultio la fiancata.
l'unico intervento degno di nota è il nuovo marchio più grande. però i paraurti non mi sembrano più sporgenti di prima.

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ecco le foto definitive....
è sempre bella.
http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-espace-le-immagini-del-modello-2012?comeFrom=forum_QRT

il testo:
La Renault Espace torna alla carica, dopo 28 anni di onorata carriera: la grande monovolume della Casa francese, che ha un suo importantissimo posto nella storia dell'auto degli anni '80, è andata incontro ad un restyling che ne ha adeguato il muso ai dettami stilistici dei modelli più recenti.

Nuovi il frontale e i cerchi. Oltre al frontale, dove si concentrano le modifiche più significative, sono state ritoccate anche altre parti della vettura: il modello si fa notare per i copricerchi in plastica Hurlingam dal nuovo design e i cerchi in lega Monterey e Dark Eptius, anch'essi inediti. Per il resto, la Espace è rimasta fedele alla propria tradizionale impostazione.

Scendono i consumi e le emissioni. I ritocchi estetici sono stati anche l'occasione per aggiornare la gamma motori, nel senso di un maggiore rispetto dell'ambiente: il 2.0 dCi, offerto nelle versioni da 130, 150 e 175 CV, vede scendere i propri consumi dichiarati di 0,8 l/100 km sul ciclo combinato, un taglio corrispondente a 20 g/km di CO2 in meno. Oggi i valori si attestano sui 5,7 l/100 km e sui 150 g/km di CO2 per tutti e tre i powerstep, che di serie sono abbinati a un cambio manuale a sei marce. Nel caso si punti sul cambio automatico offerto in opzione, i valori salgono a 6,4 l/100 km e 169 g/km di CO2.

Debutta la frenata rigenerativa. La riduzione dei suddetti valori è stata ottenuta con l'introduzione della frenata rigenerativa e un lavoro di affinamento complessivo che ha interessato la gestione termica e il sistema di ricircolo dei gas di scarico. C'è stato spazio anche per una serie di interventi che non hanno riguardato direttamente il motore: il servosterzo elettroidraulico è nuovo così come la carenatura sottoscocca che ha contribuito a un miglioramento del Cx pari al 3%. Fanno infine il loro debutto nuovi pneumatici con bassa resistenza al rotolamento.

Più ricche le dotazioni tecnologiche. Anche le dotazioni di bordo sono state arricchite con l'ingresso di importanti novità: sulla Espace 2012 c'è la telecamera di retromarcia, che proietta le immagini sullo schermo del navigatore, andando a integrare l'offerta hi-tech, che già prevede un lettore Dvd con due schermi da 7" sistemati dietro i poggiatesta anteriori. Di serie su tutte le versioni ci sono infine navigatore Carminat TomTom Live, sistema di apertura e avviamento senza chiave e connettività Bluetooth, Aux e Usb.
F.S.

l'espace per renault è un pò come la classe S per mercedes....
prossimamente vedremo sugli altri modelli.......................................................

 

questa è l'ammiraglia renault.
lo è da anni, al pari delle berline che in italia non importano.

era pari alla vel satis ma oggi è superiore alla latitude.

e nonostante l'età non è seconda alle concorrenti arrivate dopo....