Sibilo motore 1.5 dCi

E' un pò di tempo che il 1.5 dCi della mia XMod, fa una specie di fischio (tipo turbina ma molto meno gradevole, per esempio a me da fastidio) o sibilo a motore a freddo.
Si manifesta maggiormente nelle giornate fredde e a bassi regimi, per poi attutirsi un pò a motore a caldo o nelle giornate calde e sparisce sopra i 1700 g/m.
Non è la turbina perchè la sento quando fischia e poi è diverso come rumore.
Devo preoccuparmi?
Altra cosa ma non sò se è legata al sibilo su descritto...in decelerazione, vuoi per un parcheggio, vuoi ad un semaforo ecc ecc...sento dal motore un rumore che fa "gre gre gre" (tipo così )

Leggevo topic vecchi che all'utente Claus gli era successo una roba simile e se mi legge volevo sapere se aveva risolto.
Mi rivolgo anche a tutti gli altri (compreso Ombrariflessa), avete mai avuto un problema analogo?

Grazie a tutti.

 

Anche la mia berlina fa un leggero sibilo appena accesa a motore freddo. Lo fa da sempre e solo per i primi chilometri, quindi non me ne sono mai preoccupato perché è appena percettibile e credo sia un rumore caratteristico del motore. Probabilmente è causato dalle bolle che si formano nel tubo del gasolio (il famigerato tubomucca) quando l'auto sta ferma per un po'.

 

per quanto riguarda il fischio, anche la mia clio II lo faceva, pressappoco con le stesse modalità descritte da voi descritte.
il meccanico disse di non preoccuparmi: e infatti nessun problema.
adesso quel suono è solo un ricordo di qualche anno fa...
invece per quanto riguarda l'altro non saprei.

 

Detta così può essere tutto e niente. A me viene da pensare che il sibilo sia dato dalla posizione (chiusa o aperta) e dallo stato (sporca o no) della valvola EGR.

 

Vorrei anche crederti ma a me non l'ha fatto sin da subito ma lo sta facendo in questo periodo di freddo.
Su alcuni forum (però per motori VW e Audi) parlavano della rottura del tubo di gas relativo all'inquinamento.

 

Caspita, può essere visto che me lo sta facendo dopo quasi 2 anni!
Torna il fatto dell'EGR sporca...ma da questo tipo di problema?
Che altre anomalie da l'EGR quando è sporca?

 

Beh..se è molto sporca si blocca e l'auto non tira (oltre che entrare in protezione per pressione anomala turbo)