Voglio cambiare la batteria:a cosa devo stare attento?

complice il freddo polare,i lunghissimi minuti col motore al minimo mentre pulivo i vetri dalla neve etc etc,la scritta "batteria scarica-avviare motore" è diventata una costante da venerdì.prima che mi lasci a piedi voglio cambiarla.siccome per motivi logistici non posso andare alla Renault,dovrò andare da un mio amico che ha la concessionaria-officina Citroen.che cosa devo dirgli di resettare oltre all'orologio dopo il cambio batteria?è un' operazione che può fare solo Renault?
Quanti mAh dovrebbe avere la batteria nuova,considerando che ho antifurto e easy access che si ciucciano sempre energia anche a macchina tutta spenta?grazie per i vostri consigli
p.s. Ombrariflessa non mi odiare

 

aggiungo,così, giusto pour parler,che la Maggy si sta rivelando un caterpillar su ghiaccio e neve! Non si scompone mai,mi dà una sensazione di sicurezza che non avevo mai provato con altre auto.anche un mio amico che ha la 147 che è venuto con me si è "complimentato" con la Maggy per come si comporta sulla neve (ho 4 termiche,però,c'è da dire).ovviamente,dato che il tempaccio non è ancora finito,una grattata è d'obbligo mentre si scrivono post come questi . Voi come vi trovate?

 

hai ragione.. ero stato un po' minimalista all'elettrauto non far sapere quant'è buono il voltaggio con le ampere!

 

La procedura per cambiare la batteria ci dovrebbe essere sul manuale.

Ricordati di resettare gli alzavetri perchè andranno a scatti.

 

Hai dei cavi per l'avviamento a ponte? O unmantenitore di carica? Riesci a fare in modo che la macchina non perda MAI la tensione durante lo scollegamento della batteria?

 

io parlo per la mia, ho perso dati cdb, ho dovuto immettere il codice autoradio (non ho perso nemmeno stazioni ne impostazioni) e resettato gli alzacristalli,
se come dice modus, chi ti fa il lavoro usa un ponte per non interrompere il servizio della batteria, non dovresti perdere nulla!
gli ah e lo spunto lo dovresti mettere come la batteria che hai su originale, basta che guardi la batteria che hai su ora e c'è scritto,
la mia ha 50 ah e 420 a di spunto e l'ho messa uguale, anche perchè dopo 6 anni e 1/2 di servizio, ho cambiato la tudor ancora funzionante!

 

...Semipanico.....cos'è il codice autoradio? Hai una radio particolare oppure la semplice base che offre Renault?

 

Si tratta di un codice che dovrebbe essere consegnato insieme ai documenti della vettura e che serve ad attivare la radio ogni volta che viene meno l'alimentazione (sarebbe utile per dissuadere i furti, ma in questo caso... ).

 

E' un codice che ti chiede l' autoradio per accendersi una volta che è stato scollegato dalla batteria.
E' roba della serie: ti rubano l' autoradio? se non hai il codice, te lo puoi friggere perchè non lo riutilizzerai mai.

 

E proprio per questo sarebbe il caso di non tenere in auto...

 

/OT MODE: ON

Ma esiste davvero qualcuno che ruberebbe una radiosat classic? :XD:

/OT MODE: OFF

 

Esatto, ti hanno risposto loro, nella documentazione, dovrebbero averti dato un codice per riattivare l'autoradio, se non l'hai telefona alla conce e chiedi spiegazioni.....

 

Sì, su ordinazione. Poi anche per i codici non vi sono problemi, c'è il sw per generarli.

 

Io non ne so niente di questo codice e nessuno me lo ha dato, come faccio per averlo?