Bene, ora ve la posso raccontare...

E' un dadino M6, i drenaggi centrali sono sottili ma larghi sulla testata mentre poi si allargano per bene sul monoblocco. Il cornuto ne ha preso proprio uno dei due centrali... La coppa olio poi è "compartimentata", ovvero ha delle lamelle per evitare lo sciabordio dell'olio sui contrappesi dell'albero motore, ergo non è stato sufficiente drenare l'olio dal tappo per far cascare il dado..