consumo olio motore 1.5 dci k9k

spetta il ronzio dell'elettrovalvola lo fa anche la mia ed è stato sempre detto che è normale....... o no?

 

a me hanno detto che se supera un certo limite (non so quale) VA SOSTITUITA

 

Se intendete il leggero ronzio che proviene dal lato conducente del vano motore e che dura qualche secondo dopo aver spento l'auto dovrebbe essere tutto normale.

 

si quello che dopo un po' non lo senti piu'

 

Io non so com'è il vostro ronzio, ma ricordo la picasso 2.0 turbodiesel del mio ex datore di lavoro, aveva questo ronzio a motore spento e una volta dopo poco che l'aveva presa, alzò il cofano per farmi ascoltare questo rumore,
un bbrrrrrrrrrrr continuo per qualche minuto, io non ho saputo naturalmente spiegargli cos'era, ma ho pensato che fosse un qualcosa che doveva lavorare dopo che l'auto si era spenta e la stessa cosa gli dissero in citroen......solo che non ricordo più cosa gli avessero detto

 

Confermo è normalissimo.
A me viene da pensare che ogni tanto si è un po troppo pignoli e paranoici...
La mia clio ad esempio sta iniziando a far molto rumore dagli iniettori, ma considerando che ha oltrepassato i 150mila km, in relativa tranquillità, lo considero normalissimo... quindi la tengo rumorosa e quando schiattano (sempre che schiattino) li cambio.
Chissenefrega dei rumori... a me tengono compagnia!

 

io ho appena fatto mezzo chilo dopo 8.500 km, he non mi sembra poco ma come al solito il mecca ha detto che va tutto bene. Anche il liquido refrigerante era al minimo. Sono rimasto stupito del serbatoio del liquido tergivetro, c'è entrato quasi un intero annaffiatoio da 5L
Mezzo chilo di elf solaris + mezzo chilo di glaceol rx + una confezione di elf solaris da 1L + una confezione di Glaceol rx da 1L + rabbocco del tergivetro 45 euro per ora senza scontrino, dicono che me lo spediscono per posta, mah??

 

si apettalo che arriva!!! comunque la mia megane nei primi10000 km consumo' un mezzo kilo poi molto meno, perche' dicono che il motore assesta le parti e lo consuma vedrai che poi mezzo kilo lo metti in 25-30 mila

 

Aggiornamento: dopo aver fatto il livello in officina e segnalato il problema a nissan italia ho percorso circa 1500 km e al controllo risulta un calo dell'olio ma non drastico. Ergo mi sà che me la piglio in quel posto e che verrà considerato un consumo nella norma anche se 1 etto per 100 km. è troppo lo stesso per me.
Avevo rabboccato con olio non di prima scelta, forse con lo shell và un pochino meglio......forse