E dopo lunga attesa Clio Trophy 2017 si parte

Io globalmente sono abbastanza soddisfatto dell'auto , l'unica cosa che non mi convince sono i freni , non che non freni a sufficienza ma non mi convince la modulabilità del pedale , anche la qualità dei dischi anteriori non mi convince , a 18.500 km mi hanno sostituito in garanzia dischi e pastiglie a causa delle vibrazioni allo sterzo in frenata , ora a 35.000 km comincia a presentarsi lo stesso problema , non la uso male e le pastiglie lo dimostrano perché non sono molto consumate , se mi faranno nuovamente la sostituzione in garanzia bene altrimenti monterò dischi e pastiglie non originali

saluti Alessio

 

guarda prima avevo la rs 200 cv rs4 e faticava molto di più causa cambio con 5 e 6 marcia molto lunghe.
questa pur con rapporti identici ha overbost temporaneo e molta più coppia quindi SPINGE molto meglio i lunghi rapporti.

 

ciao, finalmente portata la trophy in pista,
qualche giro decente, a Franciacorta.

 

ultimo giro della giornata.
completamente soddisfatto della Trophy, ora servono gomme dedicate,

 

altra giornata in pista, ora si ragiona.

 

9000 km fatti, e molta pista come sempre.

Non dovevo girare , sono andato al circuito, Tazio Nuvolari, senza fare il pieno e con le paste alla frutta, solo per fare foto e video e accomodarmi e divertirmi sul sedile del passeggero , su vetture di molti miei amici, ma poi..... ci hanno invitato tutti in pista e via. giusto pochi giri.
e poi

 

se capita..per me ok

 

ahahaha

 

altri video.
sono over 10.350 km , cambio pastiglie e liquido freni.


https://www.youtube.com/playlist?list=PLpfLwb1kKcGVEvqjt909wwfgRBoXNuBgX