EXCITING DAYS

Se è come a Imola, l' ingresso è riservato ai soli iscritti.
Dai Manuel, chettefrega, iscriviti !!! Per di più un costa nulla !!

 

Tu non hai idea di che tipo sono, mi agito talmente che non capisco + un caxxo in quelle situazioni, l'autodromo l'ho visto solo dal di fuori, ci sono passato un paio di volte, non ero andato neppure quando hanno fatto il nazioni di motocross perchè solo a immaginare il fiume di gente che ci sarebbe stato.....

 

Lì il fiume di gente non c'è sicuramente.
Anche perchè è a numero chiuso e solo sotto invito.
A imola infatti, abbiamo fatto le cose con calma e proprio bene.
Ma scusa, iscriviti anche te per il turno di mattina. Ieri mi hanno detto che c'è ancora qualche posto !!!

 

In realtà c'è anche un evento riservato a Clienti RS, Gordini e WIlliams per il giorno successivo...

 

:shock:
Solo per chi è proprietario di una rs, gordnini o ....... williams ( ??????? )

 

Ebbene sì! Eventualmente anche auto storiche Renault (sportive)! So che a Milano ci sarà il cinquone GT...

 

Domattina previsto tempo discreto all'autodromo di Franciacotra (forse c'è un pò di nebbia). Ma siamo solo io e Biasci del forum? Speriamo di divertirci.

 

Poi raccontateci!

 

Ho scoperto tardi di questo evento!! :evil:
Altrimenti avrei fatto un serio pensierino sulla data ad Anagni, che non è troppo distante da me!...

 

In realtà le iscrizioni sono ancora aperte, però per i clienti... se sei interessato mandami un pm

 

Cliente son cliente, il problema è la data del 7 che mi crea problemi, non posso rimandare degli impegni! Ma grazie comunque! 8)
Questa è la punizione perchè sto troppo tempo lontano dal forum!

 

mi hanno chiamato ieri alla 16.00 perche' erano rimasti posti disponibili ma ho dovuto rifiutare per impegni di lavoro odierni :twisted:
sara' per la prossima

 

La data dell'8 Novembre è riservata ai clienti, fammi sapere

 

Breve resoconto della giornata Exciting Days Renault: adrenalina pura.

Evento MOLTO carino e BEN organizzato da Renault Italia e benedetto da una giornata con un clima mite e soleggiato. Per quanto riguarda l'autodromo di Franciacorta, 39 partecipanti la mattina (tra cui il sottoscritto) e immagino un numero simile nel pomeriggio. Dopo un breefing di circa 30 minuti siamo stati divisi in 4 gruppi e abbiamo svolto diverse attività (giri veloci in pista, slalom, prova dell'alce, frenata sul bagnato ecc.) guidando ognuno una decina di veicoli diversi tra cui Megane RS III da 250 cv, Clio RS da 202 cv e Laguna 3.0 V6 24V Proactive a 4 ruote sterzanti.
Alla fine foto di gruppo, consegna degli attestati e pranzo.
Complimenti a Renault, considerando che la maggior parte dei partecipanti sono già clienti della casa, probabilmente nell'immediato non guadagneranno nuovi acquirenti ma sicuramente iniziative come queste contribuiscono a fidelizzare la clientela al brand.
Non è stato facile alla fine rientrare a Milano guidando nel traffico a velocità di codice, la consolazione è stata nel consumo ottenuto su strada statale con la mia Scenic 1.5 dCi EDC (20 km/l)
P.S. c'era anche Biasci che ho incontrato solo alla fine (eravamo in gruppi diversi). Raccontaci magari qualcosa della tua esperienza.

 

Eccomi !!!

Bellissimo evento.
Organizzato molto bene.
Personale qualificato e molto cortese.

Auto provate sul piazzale alle frenate in sicurezza:
- Wind Gordini 1.2 tce. Per me un po' piccola ( ) ma niente male. Pensavo fosse molto più morbida invece è abbastanza scattante.
- Xmod 1.5 dci con cambio automatico. Si sente il peso dell' auto. Il cambio (sarà che non ci sono abituato) non è molto reattivo.

Auto provate sul piazzale alle manovre di emergenza e slalom:
- Megane coupè ...... non ricordo se 1.5 o 1.6 dci. Non male anche come stabilità ma sono abituato male
- Laguna coupè 175cv con proacive e 4control. Che dire ...... la guido tutti i giorni ma preferisco la mia con il cambio manuale per la guida sportiva

Auto provate in pista:
- Megane RS 250cv. Un TIRO impressionante. Il rombo .... bellissimo !!! forse meglio da fuori che da dentro stabile, ottimi freni ..... che dire, peccato che quella pista non fosse ideale per quell' auto perchè troppo piccola.
- Laguna coupè 3.0 dci con proactive: TANTA BELLA ROBA !!!!! tira di brutto !! peccato il cambio automatico anche se ha reagito benissimo.
- Laguna coupè 2.0 dci "monaco" quindi senza 4control. Si comporta egregiamente ma con il 4 control è un' altra cosa !!!!!
- Twingo gordini 1.2 tce: divertente derapare con le 4 ruote gestendo il sottosterzo. Poverina, faceva anche troppo.
- Megane 1.5 dci con cambio automatico. La pista ? proprio NO. Per avere trazione bisognava cominciare ad accelerare prima di raggiungere la corda in inserimento. Cambio troppo lento (per la guida sportiva, ovviamente)
- Clio RS gordini .............................................
F A N T A S T I C A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Incredibile !! genuina, tira da matti, agile, reattiva, stabilissima, basta guardare il punto di inserimento in curva ed è fatta. Veramente bellissima da guidare !!!!!!