Guasto turbina Renault Scenic 1.9 dci 2004

Gli ho appena scritto, vediamo cosa dice.Sai,mia moglie lavora in una concessionaria di veicoli industriali Volkswagen-Scania e ha visto come lavorano in officina...lei è completamente sfiduciata sulle riparazioni...soprattutto se riguardano componenti vitali come il motore su vetture comunque di 7 anni....vediamo. Mi sa ke la soluzione più logica è quella di ottenere una maxivalutazione o un maxisconto su un veicolo nuovo....

 

Scusate ne approfitto per chiedervi un'informazione. il problema delle turbine e bronzine su 1.9 dci c'è anche sui motori recenti ?sulla mia megane del 2011 potrò avere un domani problemi?? Grazie

 

Per adesso da quel che leggo qui sul forum, puoi stare tranquillo......bisognerebbe sapere chi è arrivato ad un bel kilometraggio sopra i 100.000km!

 

Non mi risulta.
Sia sul 1.5 110cv, 1.9 131cv, 2.0 tutte le potenze.

 

Eccomi, appena rientrato dalla concessionaria Autospazio di Brescia, il personale è cordialissimo e dalla mia parte. Mi hanno consigliato di mandare una email al servizio clienti renault Italia e di tenerli sollecitato telefonicamente perchè aprano un fascicolo con tanto di numero assegnato.Secondo loro, Renault potrebbe partecipare almeno per il 50% alle spese e allora ha senso ripararla, altrimenti no. Qualcuno sa darmi recapiti telefonici per arrivare direttamente al Servizio cliente prima che i doberman del centralino ti sbranino impedendoti di parlare direttamente col servizio cortesia clienti? Grazie.

 

Le ricordiamo il nostro numero verde gratuito 800.86.32.10, che è a Sua completa disposizione dal lunedì al venerdì dalle h. 09.00 alle 19.00 ed il sabato dalle 09.00h alle 13.00h. Sarà nostra cura fornirLe tutte le informazioni sul prodotto di cui necessita.

 

Novità?

 

Allora, ho aperto una pratica col Customer care nr. 1-207946365 ...s e qualcuno potesse fare qualcosa...ho scritto anche al Direttore di Quattroruote e alla Direzione Quatroruote ma temo che non se ne possano occupare. Dicei minuti fa mi è arrivato il preventivo finale da Autospazio: 6.000 ? per motore e turbina (già che ci siamo) revisionati, in Renault li chiamano così ma sono motori con km 0...compreso materiali di consumo e manodopera. Incluso tagliando completo, considera che c'è anche frizione, freni, cinghia...(tutti interventi normalmente pesanti a livello di ?) poi mi sistemano il ricircololo che non funzionava e lavano gli interni. La cifra è assai ma è ragionevole. Il parere da capofficina Autospazio è che è da riparare visto lo stato generale della vettura, lo stesso capofficina mi da però un consiglio da amico e mi dice di lascirar perdere......non ci capisco più nulla. Sempre secondo il capofficina Renault è difficile che Renault Italia si muova a compassione e mi riconosca qualcosa....ho già scritto anche a ombrariflessa che a parere di tutti sembra il punto di riferimento maggiore, ma non ho ancora avuto sua risposta. Qualcuno di voi è in grado di dirmi che fare? Grazie.

 

Secondo me le cose da valutare sono queste......
Prima cosa bisognerebbe sapere il + in fretta possibile se renault ti verrà incontro e di quanto, se lo facesse e ti desse come per l'altro utente con la megane 1.500? non è granche, ma già le cose un pochino cambiano,
seconda cosa, se tu facessi fare il lavoro, avresti poi un mezzo praticamente nuovo, motore pari al nuovo e auto in buono stato, però ha sette anni,
allora bisogna valutare bene certe cose,
uno.....quanti anni la terresti una volta riparata?
per valerne la pena la dovresti tenere parecchi anni e sfruttarla, altrimenti non avrebbe senso, perchè se vai a venderla fra un anno, ci siamo capiti cosa possa valere....
due......mettiamo che la tieni, se non sbaglio la tua auto è euro3, come sappiamo nella nostra città in inverno, sovente ci rompono i marroni con i blocchi del traffico, è un problema questo per te?
Io credo che tu debba far riparare l'auto solo se poi la tieni, altrimenti chiedi in giro (non solo ad autospazio) quanto ti darebbero dell'auto cosi com'è e valuta una permuta!
Spero di essermi spiegato bene e non averti messo ulteriore confusione!

 

Sono stato da Mercedes a vedere una classe B e da Ford per una S-Max/C-Max ma da entrambe così com'è mi darebbero 1.000 e mi farebbero il piacere di rottamarle. La questione è che non ho trovato nè da uno nè dall'altro una vettura con le caratteristiche che mi interessano, dovrei comunque fare una piega e con quello che costano non è una buona cosa. Quando cambierò vettura, vorrei ordinarla con calma e con gli accessori che dico io, non quelli che sono presenti su vetture in pronta consegna.Anche renault mi offriva una Scenic III ma senza cambio automatico e una Dynamique...io ho una Luxe Dynamique e la differenza ti assicuro ke si vede nonostante la mia abbia 7 anni....Cominque ho deciso, domani vado in concessionaria a contrattare il prezzo (mi hanno detto 6.500 ma dovrebbero farmi uno sconto del 10%) intanto parallelamente vado avanti con la pratica (ed è qui che forse servirebbe ombrariflessa che non ho più sentito) sperando sgancino qualcosa;il problema è che il Customer care ha tempi lunghi e io devo far partire le riparazioni perchè sono a piedi, non posso pretendere la vettura di cortesia per un mese gratis....Grazie ancora. Ciao.

 

P.S.: è chiaro poi che la voglio tenere il più possibile, quando l'ho acquistata visto come l'ho accessoriata mi sono promesso di tenerla finchè moriva....qui devo solo fare un trapianto di cuore malato e poi spero si riprenda.....E poi anche il concessionario mi ha fatto i complimenti per come è tenuta....io sono un po maniaco, quasi quasi curo meglio l'auto della moglie....

 

:XD:

 

Ragazzi, dita incrociate, stamattina ho dato i via ufficiale alla riparazione, spero lavorino bene. Tuttavia sostituendo l'intero motore, la frizione e la turbina ho cambiato le parti vitali dell'auto, e così dovrebbe ringiovanire, almeno lo spero......deve fare ancora alcuni annetti con me prima di mollarmi....Se ho news vi tengo aggiornati. Qualcuno di voi ha qulache gancio a Quattroruote per vedere se si possono interessare del caso?. Grazie. Ciao a tutti.

 

Ciao a tutti: nuovo aggiornamento. Il Customer Care Renault mi ha offerto un contributo di 1.200 ? + IVA a fronte di un preventivo di riparazione di 6.800 ? per l'operazione sostituzione motore + turbo al 1.9 dci, a vostro avviso, è una buona proposta da prendere al volo?

Grazie a tutti.

 

Beh!!! sono meglio di niente ma sinceramente mi aspettavo almeno un 2000 euro!!! :evil: