Megane III - Leggera vibrazione volante, pedaliera, cambio e sedile

E' proprio quello che temo anche io quando andrò in settimana per il controllo, in quell'officina già mi conoscono e ho già minacciato la consulente della renault che mi ha chiamato dicendole che se ancora una volta vado lì e mi liquidano dicendomi che è tutto normale, farò un casino e manderò lettere di avvocati e mi rivolgerò alle associazioni varie, quindi io vado tranquillo, li ho già avvisati telefonicamente e il capofficina si è detto disponibile ad un controllo accurato, vedremo, anzi ora chiamo per fissare l'appuntamento per venerdì pomeriggio.

 

Io questa mattina (dopo aver specificato bene che la macchina è in garanzia ... cosa che durante la prova della volta scorsa non ho fatto) mi sono sentito dire che, se voglio un'automobile priva di vibrazioni, devo prendere un benzina! Devo dire che sta cosa mi ha non poco deluso e rattristato ... staremo a vedere ma non credo di avere molte speranze di risolvere!

 

una risposta che mi lascia perplesso :?
la mia megane 1.5dci, prima che si manifestasse la vibrazione anomala, era un gioiellino e non faceva la minima vibrazione.

 

:twisted: oggi la mia meggy ballava tutta da ferma. responso immediato del meccanico "supporto motore da cambiare, un ora ed è tutto a posto".

 

idem...

se sono veramente questi, cosa molto probabile perchè anche da me hanno detto che è colpa dei supporti, non mi spiego perchè avvenga solo con il freddo. Mi sento di pensare l'unica cosa possibile. La gomma dei supporti motore soffre il freddo e con il freddo diventa troppo dura per smaltire la vibrazione?

 

Sono appena passato a riprendermi la macchina. Provate ad indovinare? TUTTO A POSTO! La vibrazione è generata dalle pippe mentali del sottoscritto e, anche nel caso ci fosse, è normale. Ho provato a dire dei supporti motore ma mi è stato risposto che sono nuovi e non può essere. Ultima chicca: acceso uno Scenic con il 1.5 dci come il mio, ma con 50.000 km, e vibrava ancora di più della mia (a freddo). Ora sono stufo di perdere giorni di ferie per sentirmi dire che va tutto bene, perchè le IPOTESI di intervento in garanzia le valutano solo se la macchina perde i pezzi.
Presso entrambi i meccanici che si sono almeno degnati di aprire il cofano il comportamento è stato il medesimo:
- porto la macchina alla veloce, loro la guardano e mi dicono che c'è qualcosa che non va. Il primo mi parla di volano, il secondo dice semplicemente che c'è qualcosa che non gli piace e che il motore vibra troppo. Entrambi mi dicono di fissare un appuntamento per esaminare meglio il difetto;
-mi presento dopo l'appuntamento ed entrambi mi dicono di non sentire nulla! Il secondo si è fatto più di 100km (ma gli avevo detto chiaro che il problema era al minimo) per dirmi che la macchina va bene.
Quindi mi sono ripreso il mio trattorino, e me ne son tornato al lavoro

Dimenticavo: mentre il meccanico diceva di non sentire nulla, si vedeva proprio che la leva del cambio vibrava!

 

Non è che per caso sei di Torino? Qualcuno ha da suggerirmi un'officna in zona?

 

in quali officine sei andato tu?

 

La prima conc. ufficiale + officina ha chiuso a settembre ed era a Ciriè (TO). La seconda è a Venaria Reale (TO), ma è una piccola officina e credo che non abbiano abbastanza casistica. Mi aveva fatto una buona impressione perchè aveva fatto il giro di prova con me.

 

puoi provare qualche concessionario + officina piu' grande in torino, ad esempio quella che c'e' in via botticelli, che dovrebbe essere anche relativamente vicina a te.

 

No è troppo distante dal mare anche se causa fiat e juve vengo "spesso".
comunque la mia non è una LEGGERA vibrazione ma una PESANTE VIBRAZIONE. Il meccanico non si è neanche seduto dentro l'abitacolo ma ha semplicemente appoggiato la mano sullo sportello. domani sera vado per la riparazione e ti faccio sapere.

 

Mi viene ora in mente una cosa:
estate coda in tangenziale: appena fermo la vibrazione c'è, dopo un po si attenua molto;
estate arrivo a macchina calda e vibrazione presente in parcheggio, spengo, scendo, torno dopo 10 minuti, riaccendo e la vibrazione è molto attenuata;
estate montagna: arrivo a destinazione, motore caldo caldo dopo tornanti e salita e vibrazione ASSENTE. Spengo la macchina che si ammutolisce senza alcuno scossone (lo ricordo perchè è successo solo questa volta).
inverno: la situazione peggiora a me e a qualcuno compaiono vibrazioni leggere che aumentano con il freddo.
Effettivamente la teoria dei supporti che si induriscono con il freddo è molto molto plausibile: bravo bellilu

 

Beh, se è così è possibile che più che i supporti sia il volano! La prossima volta che vieni a Torino dimmelo, che ti offro un caffè shakerato direttamente dalla Megane!

 

pensa te che anche la mia clio 1.2 vibra,l'ho sempre fatto presente fin dal primo giorno che me l'hanno consegnata e mi dicevano che era normale per via delle strozzature alla carburazione previste dall'euro 4.
Secondo me è assurdo comunque ormai ci ho fatto l'abitudine e a meno che non peggiori me la tengo così.

 

Più guardo in giro e più mi convinco che sono i supporti. In particolare ieri sera ho notato delle colature di roba marrone sotto al supporto grosso lato passeggero.