New Grand Scenic: l'odissea con l'airbag che fa i capricci...

Stesso problema su una Koleos.
Risolco con la sostituzione dell' intero cablaggio dalla cintura alla centralina.
Succede (spesso, purtroppo) che nel fascio di fili ce ne sia uno rotto o che, in un punto di attraversamento nella carrozzeria, si sia spellato.
In caso di cavo rotto all' interno, questo può fare contatto o meno.
Magari quando hanno effettuato un qualsiasi intervento hanno smosso questo cavo facendogli fare contatto. Poi, con il tempo e le normali vibrazioni della strada, è tornato nella posizione in cui fa contatto si e no.

Stessa cosa successa a me sulla laguna precedente proprio con il pretensionatore sx.

 

Eh si... sembra proprio che la sostituzione del cablaggio sia l'unica vera soluzione definitiva...
La prox settimana vado in concessionaria anch'io... finora in officina hanno provato con degli interventi "tampone" (chiamiamoli così... 8) ) ma stavolta voglio anch'io la sostituzione del cablaggio, anche se non faranno i salti di gioia; me l'hanno già fatto capire prospettandolo come un lavoro parecchio complesso (va smontata mezza macchina ) ma tant'è: se questa è la soluzione dovranno adeguarsi.
Un saluto a tutti!!!

 

Purtroppo si.

 

Io ho una XMOD immatricolata ottobre 2009.
Il problema della spia si è verificato due volte.
La prima delle 2 nel corso di un viaggio durante il quale ho ribaltato il sedile anteriore destro; questo mi ha fatto pensare subito ad uno spinotto difettoso sotto quel sedile.
La seconda, durante un altro viaggio in cui quel sedile era occupato.
Credo (spero) sia solo un problema di contatti...

Per il resto, segnalo:
- un problema ad un volàno del motore, che faceva vibrare in modo fastidiosissimo la macchina al minimo
- le dimensioni singolari delle gomme (205/55 r17): per le gomme invernali avrei avuto dei costi da suv (ho preso gomme e cerchi nella misura alternativa omologata ed ho speso meno)
- una puzza di gomma bruciata che arriva dai dischi dei freni posteriori che si avverte, a volte, dopo aver camminato un po' in autostrada.

 

Ho la scenic da un anno e per il momento nessun scherzo dalle spie, solo due tre volte dall`orologio, che si e` messo a dare orari a caso. Prima avevo una Fiat Stilo, prima serie, e la spia airbag passeggero in avaria era una amica sempre presente, e lamentata da molti altri possessori di quel modello, per falsi contatti al sensore affogato dentro il sedile passeggero. Immagino sia qualcosa di simile. incrocio le dita!
ps: e` capitato quest`inverno, piu` volte, di sentire puzza di muffa, come di acqua stagnante. Lasciando la macchina sempre parcheggiata fuori, non ho potuto verificare se si tratta di acqua entrata in qualche modo per mia disattenzione, ma temo tanto le guarnizioni porte a vista ( che si congelano tanto faacilmente) o il cielo non voglia, qualche infiltrazione. Ora fa bello, ma staro` piu` attento durante gli acquazzoni. E` capitato anche ad altri?

 

Ciao tutti! Tiro su questo vecchio post per aggiornarvi sugli sviluppi della vicenda e per chieder ancora se qualcuno ha lo stesso mio problema...
Ci eravamo lasciati con la mia spia di anomalia "airbag controllare" inesorabilmente accesa e con l'auto in procinto di essere portata in officina. Ebbene... l'auto è stata portata in officina, solito difetto allo spinotto che stavolta è stato specificamente individuato: è quello dell'avvolgitore e pretensinatore della cintutìra anteriore lato guida. Riparazione fatta dal meccanico con a suo dire miglior serraggio dei contatti. La spia sta spenta si e no 1 settimana e poi, natutalmente, si riaccende. Torno in officina sbuffando come un toro inferocito :evil: e il meccanico mi dice che deve aprire un caso (che loro chiamano "fic") presso la Renault, perchè eventuali sostituzioni sugli impianti di sicurezza ora la casa impone che passino prima dalla loro autorizzazione. Il meccanico ipotizza che ciò sia dovuto al fatto che ora la casistica è più ampia, che i difetti siano conosciuti e quindi la riparazione più "mirata". Fiducioso attendo qualche giorno e la risposta della casa è di dover sostituire un tratto del cablaggio (un cavetto di circa 25 cm) con relativo spinotto. Arriva il pezzo dopo 3 giorni, sostituito, tutto ok.... per 5 giorni!!!!! :evil: Si è accesa di nuovo.... :cry: Non so più che pesci prendere e probabilmente anche l'officina. Oggi ci ritorno e vediamo che dicono, sono curioso di sapere la diagnosi e se il difetto è sempre nello stesso pezzo, a questo punto sarebbe il colmo....
To be continued...

Saluti!!!

 

:cry: :cry: :cry: Aiuto.....non posso crederci che avessi avuto la fortuna di non entrare a far parte dello sfiga-airbag club!!! Spia arancione accesa e messaggio comparso alla mia RENAULT Scenic 1.5 dCi 110CV Dynamique 7 Posti immatricolata Agosto 2009....Adesso come facciamo dice mia moglie.....??? boooooo rispondo io ....è andata in tilt un mese dopo che mi è scaduta la garanzia di due anni!!! cosa mi consigliate....inoltre a me da anche un ulteriore problema....non va più in funzione il bloccasterzo e la spia delle cinture rimane accesa nonostante siano indossate per fortuna non si sente il continuo suono!!! il meccanico con il computer ha cercato di capire da cosa possa dipendere ma vedendo la sua faccia mi sa che non ne abbia idea, inoltre mi ha riferito che il suo computer non gli dava nessun errore e che per capire qualcosa ha bisogno di smontarmi macchina completamente.......!!! quanto andrò a spendere...macchina nuova di due anni e con un casino di problemi.....Renault Renault Renault fatti per essere i numeri 1 !!!! :twisted:

 

Ti dico solo, vai da un meccanico renault serio.......non può esistere che nel 2011 per capire cosa sia un problema elettrico ti devono smontare la macchina, prova a cambiare officina e vai da una renault!

 

Io sulla clio di mia sorella avevo risolto da me fissando il cablaggio con delle fascette in plastica...

 

il cablaggio,quello sotto il sedile..?

 

Yes, dove c'è il connettore difettoso.. si accendeva la spia ogni volta che spostavo il sedile avanti

 

Ti dico solo, vai da un meccanico renault serio.......non può esistere che nel 2011 per capire cosa sia un problema elettrico ti devono smontare la macchina, prova a cambiare officina e vai da una renault! [/quote]

Manuel, con i sistemi pirotecnici non si scherza! Il tester è SEVERAMENTE vietato, su tutti i cuscini, per controllare l'airbag ci sono due metodi, uno è controllarlo tramite apparecchio di diagnosi, controllando le resistenze di ogni singolo airbag, altrimenti smantellare la vettura per scollegare tutti i cuscini, la centralina, i sensori, in quel caso il tester SOLO SUL CABLAGGIO è possibile utilizzarlo

 

quando il sistema airbag è in anomalia, il bloccasterzo e le chiusure della vettura(il sistema antintrusione) vengono eliminati per sicurezza

 

l'officina si sta comportando nel modo corretto, secondo me avrebbe dovuto contattare renault molto prima.....
un cavetto di 25 cm? sono curioso di sapere quale

 

Ciao a tutti ho bisogno del vostro aiuto!! Ho una Grand Scenic immatricolata a giugno 2009, la garanzia è scaduta da poco e mi si è accesa la famosa spia AIRBAG CONTROLLARE!! Da una prima diagnosi la centralina risulta isolata ed il meccanico mi dice che non è raggiungibile!? Vedo che voi avete avuto lo stesso problema come lo avete risolto? Grazie :?