olio motore elf

per un rabbocchino ho comprato un total super sint 5W30
potrà andare bene?

 

ottimo prezzo!!

 

Mah, che ci sia in giro un olio non originale con il nome di marchi premium, credo non sia possibile, si tratterebbe di truffa e le aziende non starebbero certo con le mani in mano a farsi sfruttare il nome, senza contare il danno di immagine,
comunque tutto quello che fa presupporre una qualità inferiore, è perchè diamo per scontato che il prezzo che fanno nelle officine sia quello "giusto",
il fatto è che come per tutte le cose, c'è un ricarico incredibile di mano in mano,
si potrebbero fare mille esempi con i pezzi di ricambio,
ad esempio un kit completo di pompa acqua per la distribuzione 160?, le marche sono quelle per tutti, non ci scappi,
solo che se sono in mano alle officine, diventano oro, se le prendi tu dove costano la metà, ti sembra cosi impossibile da farti sospettare che ci sia sotto qualcosa!
Comunque io per l'ultimo tagliando alla mia meggy a benzina, avevo preso in offerta dal bep's 5 litri di castrol magnatec 5W40 a 9? il litro, che per caratteristiche specifiche è simile se non superiore al total quartz 9000 che mi mettevano (e li si dovevo stare in fiducia, potevano benissimo mettermi quello che volevano) in officina renault e quello lo pagavo 16?+iva, quindi oltre 19? il litro,
però l'effetto placebo è quello, se te lo mettono in officina è oro colato, se lo compri tu alla metà, addirittura arrivi a pensare che sia fasullo!

 

Straquoto ed aggiungo che sono io quello che dubito su cosa mi hanno messo dentro al motore visto l'intasamento del fap e l'accelerazione del cdb verso il tagliando!! :evil: :evil:

 

Ragazzi ho una Megane 1.5 110cv con appena 700km e vorrei acquistare un litro di olio per il rabbocco che credo dovrò fare di qui a poco. Dove posso comprarlo, alla reault me lo venderebbero a 22?? Avete un consiglio da darmi per sostituirlo con un altro più facilmente reperibile?

 

Se cerchi un olio che rispetti le specifiche Renault 0720, le alternative all'ELF SOLARIS DPF 5W-30 che finora ho trovato in rete, sono :

- ENI i-SINT TECH R 5W-30
- SHELL HELIX DIESEL ULTRA R 5W-30
- Q8 FORMULA R LONG LIFE 5W-30
- MOBIL SUPER 3000 FORMULA R 5W-30

Oltre a questi, c'è anche un olio in vendita presso NORAUTO, ma non ricordo il nome.

 

OLIO CHAMPION SYNTOLUBE 5W30 C4 RENAULT RN0720

http://www.ebay.it/itm/OLIO-ELF-SOLARIS-DPF-CHAMPION-5W30-C4-RENAULT-RN0720-/300573786543?pt=Ricambi_automobili&hash=item45fb9801af

 

grazie mille per le info

 

Figurati, è stato un piacere.

 

ohi pongo....io è proprio quello k stavo tenendo sott'occhio. ti è arrivato puntuale? Col pagamento tutto ok? :?

 

Ecco bravo....sante parole Andry30. Cmq il prossimo olio lo prenderò su ebay.......................................almeno se fondo..........nn sarò l'unico. scherzo. Le officine ci ricaricano un casino col prezzo, ve lo garantisco perchè ci ho lavorato e ne so qualcosa.

 

Anche a me piacerebbe cambiare l'olio da solo ma, almeno nella scenic x-mod, il sotto dell'auto è chiuso da una paratia che, se non hai il ponte dove alzare l'auto, è molto difficile da levare e poi c'è il filtro che anche quello non è tanto comodo da togliere.

 

con la megane 2 si riesce abbastanza agevolmente a togliere la paratia sotto il motore.
Ho sempre usato Elf Syntech 5W40 del supermercato. Sono a 101000 km.
Fatto cavolata? è diverso dall'Elf Excellium?

 

Hai anche tu il 1.6 benzina?
Secondo me, se lo cambi 1 volta all'anno e non fai + di 15.000km annui, non è una cavolata, l'excellium o gli equiparati, sono per percorrenze maggiori, ma difficilmente uno con un benzina, fa + di 15k km anno,
ho visto pure io che ci sono offerte anche del total 5w40, sicuramente non avrà la qualità e gli additivi del total quartz 9000, ma è sempre un sintetico 100% e 5W40......
io a giugno dello scorso anno ho preso in offerta il castrol magnatec 5W40 a 9? il litro!

 

la mia è una 1.5 DCi 6 marce, ho sempre cambiato l'olio e filtro (originale) da solo e usato sempre l'Elf Syntech. La macchina va benissimo.
C'è qualcuno però che dice che quest'olio sia più scarso rispetto all'Excellium.
Non raggiungo mai i 20000 km annui, per cui lo cambio sui 16000-17000.