Reginetta fra tutte la SEAT IBIZA 1.6 cr !

Guarda io guido spesso un Ibiza proprio con questo motore (è della mia ragazza) e ti dico che se trovassi una Swift 1.3 benzina al semaforo sarei bruciato all'istante...e se incontro un diesel in salita mi saluta e va via...non è un motore spinto e sportivo...magari col vecchio 1.4 101 cv sarebbe diverso, ma questo 1.4 16v 86 cv non va...non è una ciritica, è soltanto una constatazione, che tra l'altro ha fatto anche la mia ragazza

 

ma anche con il 101 CV non c'è paragone (forse in RIPRESA si) ma non di certo in pista...

potrei credere (ma al 50%) sul fatto del trecilindri turbodiesel, che avendo piu coppia, A PARITà DI MARCIA E REGIMI, batte un QUALSIASI aspirato benzina. (un v8 aspirato a 1500 giri spinge bene che un 1.4 tdi a 1500 giri)...

fatto questo notare la storia dei 220 km/h raggiunti in pista.
secondo me hanno calcolato la FR o la CUpra (anche li stento a crederci visto che la cupra raggiunge la velocità max di 230, e in pista sicuramente sara meno).

Poi ricordiamoci che la swift partecipa a rally e gare su pista. non ho mai visto una corsa su pista (tipo DTM) con le ibiza (ma con le leon si) e non ho mai visto una ibiza da rally. certo quelle da rally sono modificate e 1.6, ma quelle da pista usano anche auto di serie perchè vanno da categoria a categoria.

Saluti!

 

L'Ibiza 1.4 86 cv 220 km/h non li fa neanche lanciata da un aereo...

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Beh oddio l'Ibiza 1.4 Tdi 68 cv non è che abbia questi gran numeri in fatto di accelerazione e ripresa....magari il 1.4 Tdi 80 cv già è diverso...

 

si ma stando a quello che dice "auto" è una ferrari marchiata seat...

vai a vedre la prova che qualcuno a postato...ahahhaha rido ogni volta che la leggo..scusate :lol:

 

E'stato solo sbagliato il dato della velocita'massima,che e'poco piu'di 170km/h,ma gli altri dati si trovano,0-100 in 11''58,la Swift in 10''96,quindi poco piu'di 6 decimi non 2 secondi come dici tu.Cmq state a contestare auto,ma andatevi a leggere gli ultimi articoli di quattroruote fanno ridere..
Ancora devo capire che macchina ti pensi di avere,la pista dove sono state provate e'lunga piu'di 5 km,ci sono curve strette e curve larghe,quindi non sempre un auto dall'assetto da kart come lo definisci tu,primeggia,ci sono anche altri fattori,ovvero anche il passo gioca il suo ruolo e la swift su questo e'molto svantaggiata e non dimenticare gli spazi di frenata,qui c'e'un abisso....l'Ibiza frena a 100km/h in 35,5 metri,la Swift in oltre 41 metri,figurati se le velocita'aumentano..saluti..
Cmq in tenera eta'quando si ha x le mani anche una macchina con solo 90 e passa cavalli si pensa di essere un dio,ma x favore..

 

L'ibiza tdi 68cv,non e'mai esistita,magari la 70 cv e la 80cv che hanno sostituito la 75cv,state dicendo solo castronerie..

 

Su alcuni giornali è riportato 70 cv e su altri 68 cv...stesso discorso vale per la Polo...non mi invento le cose...

 

51 kilowatt equivalgono a circa 70 cv,su questo non ti puoi sbagliare,in passato la citroen c3 hdi 16v tutti dicevano la 92 cv,ma ne aveva 90,ovvero 66 kilowatt,spero di essermi spiegato bene..

 

senza offesa ma ti rendi conto delle belinate che stai scrivendo in questa discussione?

mai viste cosi tante tutte insieme

saluti

 

come non quotare tutto quanto da te scritto.

saluti

 

Stiamo dicendo la stessa cosa...su alcuni giornali anche il 1.4 Hdi viene riportato come 70 cv ed in altri come 68 cv...lo stesso per il 1.3 mjt in alcuni 69 cv ed in altri 70 cv...comunque alla fine la sostanza non cambia il motore è quello

 

Ho capito quello che vuoi dire,l'hdi e'solo 68cv ovvero 50 kilowatt,il multijet alcune riviste scrivono 69 altre 70,xche'51 kilowatt equivalgono a 69,4cv..saluti

 

Si esatto, ho fatto i calcoli e 51 Kw equivalgono a poco più di 69,4 cavalli

 

ho guida anche la m3 sport, la serie uno msport, l'audi s3, l'abarth...devo andare avanti? ah si anche un subaru e la nuova evo X...

frenata lunga? bè rispetto all'ibiza che monta 4 freni a disco si, visto che la swfit ne monta solo 2!