Renault Clio Storia GPL: impianto difettoso.

è vero li ha...e li avrà...come tutte le vetture gpl

 

Io avevo una punto 1200 cc 8v del 2000 trasformata a gpl con impianto brc,attualmente ha 120.000 km più ho meno(ora la usa mio padre)e tranne cambiare filtro gas ogni 15.000 km e un solo controllo valvole dopo 50.000 non ho mai avuto problemi.

 

Clio storia 1.2 5porte gpl
presa a febbraio 2008
Dopo circa 1 anno l'auto va a benzina da sola con le spie GPL+Serv arancioni. Mi risolvono il problema in assistenza chiedendomi una ventina di euro di manodopera (dicono pulizia serbatoio) mentre i pezzi me li passano in garanzia (qualcosa come una sonda, ma non ricordo bene).

Ora fuori è garanzia. L'auto ha 70.000 Km. Il problema è tornato. Mi sostituiscono il filtro, mi azzerano la centralina e va per 1-2 giorni poi ritorna. Sono 2 mesi che vado e vengo dall'officina. Ora mi vogliono cambiare la valvola (se ho capito bene come se fosse in garanzia, forse si appoggiano a qualche auto che lo è ancora, una magagna credo).
Il mio meccanico pare non sappia come fare. Qualcuno sa come risolvere?
Ma una class action? qualcuno sa se è già in atto? qualche link?
Ho visto che avete un gruppo? A chi scrivo? Chi coordina? Voglio partecipare.

 

Ho gli stessi vostri problemi... Sto cercando di intraprendere una causa ma è dura, mi sembra come sbattere con un muro di gomma.

Class action... sono disponibile....!!! A chi devo scrivere?

 

Salve a tutti sono un nuovo iscritto ho preso due mesi fa una Clio storia GPL 8v. Stesso problema: spia servizi + GPL arancioni. Ho letto su un forum che qualcuno ha risolto sostituendo il sensore di pressione con un modello della bosh + filtro GPL. Gradirei sapere,prima di comprare erroneamente, di che sensore si tratta.... grazie