Rigenerazione filtro antiparticolato

Forse non è adattabile come sistema? Mah
Quanto alla diluizione dell'olio se ne legge di ogni per varie case... VW... Renault... oltre che intasamenti DPF. Varie case hanno astina con X.

Quando sento certe crociate contro Mazda come fosse Satana mi prudono le mani... così come quando mi si mettono in bocca affermazioni mai scritte: "Non esistono più casi di aumenti di livello olio" oppure "E' impossibile che una Mazda si rompa" oppure "L'assistenza Mazda non ha colpe".

A quel punto non ho più nulla da dire.

 

Si intendevo la temp. del filtro. Non del motore ovvio.

Non ho sbroccato. Ho solamente riportato come stanno le cose.
Se uno vuol prendersi il rischio...... buon per lui.

 

Riporta tutto allora, perchè la gente sa leggere e sul forum che citi legge anche di proprietari che ebbero aggiornamenti che fecero sparire il problema o forumisti esperti che asseriscono si trattasse di un problema essenzialmente dei primi skyactiv (un certo PRINZ, uno dei tanti).
Per contro io per primo ritengo che il problema non si può dire sia sparito... ma là, dove dici di andare, ci sono anche alcuni possessori che non solo non hanno mai avuto questo problema... ma che affermano che il problema non esista.

Se vuoi ci andiamo insieme.