Vendite Renault 2012

Infatti posseggo la station serie 2...ama allora erano proprio i culi il carattere innovativo e distintivo di quelle auto... possono piacere o risultare osceni come dici tu e ricordo che all'epoca mi lasciavano imbarazzato ma oggi posso dire, vedendo le produzioni successive, viva L'Originalità e la creatività... ricordate la citroen Pallas o il maggiolino ? L'Originalità di un design è un qualcosa sempre da apprezzare nel tempo...

 

innanzitutto mi scuso con te per i miei toni del post di prima ma dire che il modello "xyz" FA cagare e non MI fa cagare sembra fatto apposta per stuzzicare chi legge. Dopotutto ti eri ripromesso di stuzzicare (nell'altro topic) e devo dire che ci sei riuscito.
Sei liberissimo di pensarla come vuoi, ci mancherebbe altro, ma c'è modo e modo di giudicare un qualsiasi cosa: basta leggere i commenti di Modus 72 (anche a lui come te non piace la 3, per la cronaca) per capire come si possa criticare un modello in modo molto più elegante e gradevole.

Detto questo: le vendite relative all'anno 2006 non sono di 10 anni fa come dici tu ma erano relative a 4 anni dopo l'inizio della commercializzazione della megane 2. Proprio per pormi nelle stesse condizioni della megane 3 (dato che la megane 3 è nata a fine 2008 e la megane 2 nel 2002).

comunque si ti interessa la bruttissima megane 3 era la 5^ station wagon più venduta d' EUROPA nel 2011

http://www.unrae.it/rae-servizi/item/2254-unrae-pocket-anno-2011

Purtroppo l'unrae fa le tabelle un po' a beep perché un anno ti mette la tabella di nicchia dell'italia, un anno dell'europa, un anno le prime 50, un anno le prime 20 e quindi del 2012 non si può vedere la "nicchia" europea.

Ritengo comunque inutile dilungarmi, dato che abbiamo parere diametralmente opposti e vedendo le 2 foto che hai messo ( a parte che le vedo vicine tutti i fine settimana nel mio garage e il modello della 2 che hai postato è proprio la 2 restyling che ha mio padre... sinceramente tutta sta "incazzosità" del muso non la vedo proprio ) rimango ancor più convinto che se fossero state sul mercato tutte e due avrei scelto comunque la 3. E infatti così feci: quando comprai la 3, gli ultimi esemplari della 2 erano ancora in vendita con sconti mostruosi ma preferii spendere un po' di più e avere l'auto che tra le altre cose mi piaceva di più esteticamente. Peccato che della megane 2, la megane 3 non abbia ereditato il motore: un po' meno prestazionale e molto più fumoso, certo, ma alimentato ad aria. Soprattutto di questi tempi mi avrebbe fatto comodo un motore così parsimonioso
Vedremo cosa farà Renault con la 4^ serie... certo se quelle occhiaie le riterrò brutte a vedersi anche dal vero e le faranno il sedere in similseat come l'attuale clio... diciamo che dovrò ragionarci bene, ecco

p.s. non credo poi che il crollo di Renault sia dovuto a Megane, più che altro ha sofferto molto le vendite inferiori all'aspettativa di twingo e laguna.

 

Ciao Panzer... se si parla di vendite, il confronto diretto tra le 2 Megane ha poco senso visto che hanno una generazione di differenza ( è nonostante ciò sai come la penso) ma ha più senso il confronto con la concorrenza nei 2 periodi storici...
A suo tempo la Megane 2 era la più bella station del segmento C e non la 4, 5 o la 6, dire che è la 5 eauivale a dire che non è né la 1,2,3 è né la 4.
A suo tempo vuoi che la concorrenza era inferiore o che modelli della concorrenza facevano cagare, ricordi la vecchia Opel Astrale o le vecchie serie della focus o ancora la Stilo station, tanto era... immagina la megane 2 in quel contesto e capirai come quanto affermo sia veritiero. Oggi a mio avviso non è più così la concorrenza è maggiore e più agguerrita, hai visto Opel che bel lavoro ha fatto con lAstra? Bella macchina...
Quello che io contesto alla Renault è aver sciupato malamente una posizione dominante perchè nel 2004 in Europa tale era la situazione e senza l'aiuto di Dacia che sta facendo volumi di vendita incredibili. Dico questo perchè sono legato a questo marchio da tempo e mi fa incazzare sta cosa...

 

Il crollo di Renault è dovuto a diversi aspetti,
il design, lo ripeto l'intera gamma serie 3 è a mio avviso in guardabile in rapporto alla concorrenza
Le evoluzioni motoristiche, il vecchio 1.5 dci euro 3 andava come un 1.9 e consumava come un 1.2, te lo assicuro... il nuovo 1.5 con più cavalli non so come vada visto che non l'ho provato ma a quanto riferite voi consuma come un 1.9
L'unica speranza resta il 1.6 magari sulla nuova serie 4 se no mi sa tanto che la prossima non sarà una Renault...
Chi acquista oggi una megane secondo me lo fa per una pseudo dotazione complessivamente ricca ne per il motore e tantomeno per L'Estetica che a volte se la si fa piacere...questa la mia idea...
Occhio che nella foto postata sulla futura serie 4 c'è scritto "L'ora della rivincita" e se lo ammettono i francesi che vi è stata una sconfitta risulta difficile confutare...

 

Premesso che io già lo scrissi a mio tempo che la terza serie megane, non mi faceva impazzire, si è poi risollevata a mio parere con la sportour,
proprio come successe per alcuni (me compreso) con la II berlina,
a qualcuno piaceva molto con quel culone fuori dall'ordinario, a me invece, ricordo che la prima volta che la vidi al lancio, ero ad un evento motociclistico e la vicina concessionaria l'aveva portata per far vedere, era l'autunno 2002,
ero con un amico e ricordo che dissi all'incirca...."mamma mia ma come si fa a fare un auto cosi?"...... nell'autunno 2003 però usci la grantour e allora la linea si trovava molto di più con i miei gusti, anche perchè richiamava molto la laguna II che a me piaceva moltissimo,
morale della favola quando cambiai auto (le cambio all'incirca ogni morte di papa) prima cosa andai a vedere la focus II appena uscita, molto bella ma niente sconti per la 1.6 benzina e praticamente obbligato a prendere la 1.6 diesel allo stesso prezzo,
ma con qualche accessorio si arrivava sui 19.000? circa,
di ritorno mi fermo a vedere la megane e mi è piaciuta, sconto finale di quasi 2000? e 36 mesi tasso 0 (pagai 160? di apertura pratica e l'euro per ogni rata che mi veniva addebitata) 16.500? il prezzo finale.
Quando la feci vedere a quell'amico che era con me, si ricordò e mi chiese..... :shock:"ma se non ti era piaciuta per niente quando la vedemmo".....Infatti io risposi che ne la focus berlina, ne la megane berlina mi piacevano, ma sw la linea ne guadagnava parecchio imho